Bye bye Norwegian-USA flygninger , maybe??
Enkelt , läs denne artikkel om ALPA’s indsigelse till Department of Transportation av ett fack med 50.000 piloter anställda
http://www.check-in.dk/newselement.cfm?nNewsArticleID=85135#.UrF0U_TuKiQ
svar
http://www.hangar.no skriver ifm at ALPA krever at Norwegian skal nektes landinger i USA;
“Samferdselsdepartementet i USA sier i en generell kommentar at det er svært lite å gjøre med slike krav som ALPA kommer med. I henhold til Open Skies-avtalen som tillater flyselskap mellom EU-land og USA å operere ruter har ingen slike restriksjoner i seg.”
For a 737-700, the absolute minimum is about 3400 feet (1020m), and the maximum is well beyond 15,000 feet (about 14,100 feet at sea level).
The exact length required depends on the weight of the airplane at take-off, the exact model of the 737, the altitude of the airport, the air temperature, and other factors.
Jeg er enig med PH at den globale luftfartsindustrien er i endring og at dette over tid troligvis vil bety at dyrere nordeuropeisk arbeidskraft vil bli ersattet med rimeligere arbeidskraft fra andre steder i verden.
Emirates og de andre gulfselskapene har egentlig ledet ann i denen trenden. Norwegian følger nå opp. Dette er en trend man enten kan kjempe i mot, noe jeg tror over tid ikke vil være mulig (les skipsfarten) eller man kan prøve å få til en utfasing der eksisterende crew får fortsette, men nye ansatte vil komme fra andre deler av verden. Det siste tror jeg er veien å gå.
Deretter må man være konsekvent. Dersom man angriper Norwegian for å bruke asiatisk / amerikansk crew, må man vel også angripe SAS for det samme gjennom code share avtaler.
Avslutningsvis, kudos til PH for å reise disse spørsmålene.
Ska det verkligen vara spiskummin i spadet för “dopp i grytan”?? Känner mig osäker.
Kan man starta med en 737 på en flygplats med 1215 m bana??
Fan vad skönt, Pierre “Ordbajsaren” Holmgren är nog ute på en longhaulflygning,
nu kanske det blir en lugn och fin julhelg här på torget.
God Jul.
ALPA är en fackförening och tillika en stark lobbyorganisation. USA’s demokratiska system bygger väldigt mycket på lobbyverksamhet. Så, jo jag är tämligen övertygad om att DoT lyssnar på ALPA.
Ha en god jul alla!
Nu var det inte enbart ALPA utan även “Four major U.S. airlines” där det finns politiker med ägarintresse.
Att räkna ut dessa i förtid är att lura sig själv.
Vilket tjafs ni håller på med, använd hjärnan och tänk efter.
ALPA är en fackförening, tror ni att en myndighet bryr sig om vad detta fack säger.
Det är lika dumt som om SPF skulle begära att Transportstyrelsen skulle slänga ut Ryanair från svenska flygplatser.
Facken lever på cloud nine idag och har inte kommit in i verkligheten.
Ja de finns de som älskar mördare också. Kärleken är blind.
Men ALFA har väl ej blivit räddade. Det är en organisation bestående av Piloter och kabinbesättningar.
Hej!
Mitt inlägg har ej med rubriken att göra utan med Pierre H att göra.
Jag tycker att det är lågt och respektlöst att attackera Pierre för att ni tycker att det är svårt att förstå.
Jag tycker att det är stort att någon med en annan dialekt anstränger sig att skriva på våran dialekt.
Hör vad jag säger, vi är faktiskt i hela Skandinavien ett och samma folk som faktiskt borde hålla ihop istället för att aktivt splittra oss, vi är i grund och botten samma.
Jag vet att jag sticker med att nämna dialekt men var nu snälla mot Pierre och sluta mobba honom, var vuxna och gentila.
Mvh Nisse
Det är Airbus och LAN som bråkar, sluta snacka massa skit.
När ALPA och US Airlines blir rädda (som SAS), är det ett bevis på att DY gör rätt. Testar gränserna utan att bryta lagarna. Ryan har gjort likadant.
Four major U.S. airlines and the largest American pilots union are calling on the U.S. Department of Transportation to deny Norwegian’s attempt to fly into the United States under a new subsidiary based in Ireland.
This could threaten the low cost carrier’s rocket-like ascent into the U.S. and Asia markets from hubs in Scandinavia.
ALPA @WeAreALPA
4 Major U.S. Airlines Join @WeAreALPA’s Call to @USDOT: Reject Norwegian Air’s Evasive Scheme
http://www.christinenegroni.blogspot.se/2013/12/airlines-say-us-should-deny-operating.html
ALPA = All Lies and Personal Agendas
Googla dem och se hur mycket dom förstört 1980 -2008. Nästan lika illa som UAW
Dear friends hmmm!!! go for the ball intead of the man , ok?
Snälla ni , gå efter bollen inte mannen.
Gå efter bolden istedet for manden.
Det er utroligt så lavt man kan synke fordi man ikke syntes om det jeg skriver her fra tid til anden, mener selv at jeg holder mig til fakta og ikke skriver dårligt om nogen enkeltperson , men det begynder at tangerer ytringsfrihed som nogen her på siderne önsker mig belagt med.
Skriv på et sprog du behersker , hvis du behersker noget overhovedet.
Er der ikke et dansk flyforum for tokgurkan Pierre?
Etc etc.
Jeg fornemmer en klar landkamp her hvor jeg er oppe mod Norwegians pr afdeling, personificeret ved nogle enkelte ansatte, for det kan umuligt väre nogen uden for de räkker som tager så grove midler i anvendelse for at komme mine meninger til livs.
Så nu er det min tur , ” Det gör ikke noget man ikke har så meget hjerne , bare man anvender det man har”
Og det kniber tydeligvis for mange her på Flygtorget.
Nu er det så skrevet på et sprog jeg behersker , men mine forventninger til forståelse kan ligge på et frimärke.
Häng inte upp dig på petitesser, förstår du inte så är det synd om dig.
@sv Pierre holmgren
Det är väl en sak om du inte förstår olika dialekter av skandinaviska språk när de talas, men läsa kan du väl?
Använd ett språk man förstår. Din hemgjorda svenska eller vad det nu är saknar sammanhang. Skriv på det språk du behärskar, om du nu behärskar något språk.
