Vad är det för folk som blir piloter egentligen ?
Läst många trådar på flygtorget om situationen på pilotmarknaden. Att man måste jobba gratis och bekosta mycket själv, ofta stora summor på flera hundratusen.
Vilka är det som ändå väljer att bli piloter och varför ?
Vem utsätter sig frivilligt för sådant ?
svar
Har också undrat det. Vad är det som får, tyvärr kanske inte alltid, lämpliga kandidater att köpa sig före kön till pilotjobben.? Och varför är vissa flygbolag så kortfristiga i sitt tänkande och tillåter det?Det är varken flygsäkerhetsbefrämjande eller särskillt ekonomiskt, då de ofta ställer till det både får sig själva och företagen de betalar för att jobba åt.
Men nåt är det väl som drar trots allt, varför annars lägga upp flera hundra tusen kronor av egna eller pappas pengar. De gillar kanske att gå i uniform 😉
Ja hade bara tfhs funnits så hade vi ju haft en fungerande marknad här hemma i alla fall…
Jag kan förstå dom som har pengar, då kan man ju testa. Men att låna och sätta sig skuld låter helt sinnes.
Läst många trådar på flygtorget om situationen på pilotmarknaden. ???
Je men visst, lita på alla bittra folk som misslyckats som e på denna tråd. Det finns flera som har lyckats och trivs i att ha ett kanonjobb!
Man får se till att bli antagen till en gratisutbildning. Då finns det inga bekymmer.
Mats
Vilket bolag jobbar du för nu och har jobbat för? 🙂
En grundförutsättning är att du är 27 år och har en tribaltatuering. Om du sen bedömer att du vet mest och kan allt så är det en merit. Omognad kommer du väldigt långt på.
Jag kan inte svara för någon annan än mig själv och hittills har jag inte behövt betala för att jobba.
Jag blev kär i flyget vid min första spaka själv lektion.
Jag älskar känslan av att rotera planet och känna det komma upp i luften lika mycket som jag njuter då vi sitter uppe på lvl och tittar ner på bergskedjor och fina landskap. Detta har jag gjort sedan dag ett! Visst har det varit tuffa tider då man sovit på flygklubbssoffor för att spara bensinpengar istället för att åka hem mellan två flyg/utbildningsdagar. Men då jag ser tillbaka på min utbildning och karriär hittills kan jag konstatera att jag alltid haft roligt, visst har det varit tufft men jag ångrar inte att jag vågade ta steget från trygghet med fast anställning till detta liv!
Då folk frågar om jag rekommenderar dem att bli piloter brukar jag svara dem genom att berätta om min väg och de inte så glamorösa delarna och sen be dem testa en provapå lektion. Därefter söka till de statliga utbildningarna. Om de inte kommer in och känner att de är beredda att åsidosätta familjeliv, krog och resturangbesök, och allt annat vad normalt socialt umgänge erbjuder för flyget som livsstil så får de själva bedöma om de tycker att det är värt det!
MVH
En som kämpat för att få leva i sin dröm!
