500 strandede SAS, New York passasjerer.
Hvordan gikk det med de over 500 strandede SAS passasjerene. Har Afonbladet og VG vært der? Skal de gå til sak SAS?
svar
Thomas, har det falt deg inn at saken går til retten nettopp fordi en part ikke er enig med direktivet, og dermed ønsker å prøve det der.
Og, siden Sverige kan oppfattes som en rettsstat gis det mulighet til også å overklage-bemerk, den muligheten er gitt begge parter.
Alle bør være tjent med at rettssystemet prøver sak. Men, gå ikke for hardt ut, for da har du en meget høy fallhøyde skulle din mening bli underkjent.
Ca. 250 strandade i Oslo.
Ca. 250 strandade i NYC.
Det blir ca. 500 när en SK A330 ställdes in.
@Lasse
Skriv inte om SAS på Norwegian-trådarna isåfall
@thomas, hold deg til tråden! Den gjelder SAS, og DERES foerseningar. Ikke Norwegian!
Norwegian kommer till 100% bli fällda i Tingsrätten, reglerna för förseningar är solklara, de är dessutom EU direktiv
(ska följas av alla som opererar i EU området)
sen överklagar de för att vinna tid till Hovrätten tar ca ett år att komma Dit, frågan är klarar sig DY ett år till, de blöder kraftigt
är motarbetade till max av facken i USA
Alla flygbolag kan få teknik etc, dvs få sena avgångar.
Men skillnaden mellan SK och DY är att SK inte delar ut tältsängar vid gate.
Nej där får man hotelrum om tidsgränsen passeras vid försening.
Sluta att försvara DY nu. Dom skiter ju i sina pax.
Vi väntar väl alla nu bara på domen från Attunda Tingsrätt.
Jag tror att den kommer svida rejällt för DY….
Ikke fordi jeg skal hjälpe min ärke fjende Lasse men men man har jo lov at tänke lidt , han skriver 500 fordi den er aflyst fra Oslo og også fra EWR derfor er 500 gäster berört ialt , at de så forlängst er hjemme og ude nu er gudskelov den lykkelige udgang på dette problem.
500 SAS pax…strandsatta?
opererar SK med 747 eco?
Sluta din Norska DY mupp……
En SK A330-300 tar?…250 pax typ.
Norska MUPP
😉
