varför gör inte norwegian rätt för sig ?
De skulle ju kunna börja med att följa allmänna reklammafmmationsnämdens beslut. Men det ska tydligen gå till rättegång.
Läste i metro.
svar
Det är billigare att låta den lojala betalande kunden ta dig till tingsrätten än att betala enligt EU’s reglement.
Norwegian Air customers have lodged a record number of complaints, with a tribunal judge stating to the Dagens Næringsliv, “We have never before seen this scope of complaints in a single case.”[69] With more than 200 complaints having been registered with the Transport Complaints Board alone, passengers have created the Twitter hashtag, #NeverFlyNorwegian.[70]
Norwegian’s policies have also been criticized by passengers who were left without food, drinks and blankets on board for up to 12 hours (available for pay but only with correct type of credit card).[71] In August 2014, 35,000 people were reportedly hit with delays when flying with Norwegian, and 1,200 passengers ultimately sued Norwegian for compensation.[72]
Den gamle har gjort sitt och börjar tappa verklighetsförankringen. Vill manifestera sig själv genom att erövra världen samtidigt som SAS-hatet lyser igenom. Han blev ratad som SAS-pilot, kan det vara därför?
Nu tar han enorma risker och det går åt h-e!
För att deras ägare skiter i dom anställda och pax.
Money money talks. Vad skall han ha alla pengar till igentligen?
Glömde:
Hålla bojstenen 787 flygande…..
Förväntar inget svar, men du behöver nog ta till dig att du framstår som rabiat svenskfientlig. Inte smart på ett svenskt forum.
“at” pf og Pierre;
kan dere evnt skrive selv hva slags svar dere egentlig forventer av meg på deres innlegg !?
Du har blivit en svenskhatare som försvarar en gammal gubbe som driver sitt företag enligt “går det så går det” och “vi skiter i Norge bara vi tjänar pengar”. Med social dumping enligt shippingmodell.
Du måste sitta med riktigt mycket Norwegianaktier. Är det “Vad som helst bara vi tjänar pengar/erövrar världen”?
Nu går det rätt så dåligt, med förlust flera kvartal i rad och uteblivet USA-tillstånd just på grund av denna sociala dumping.
Jag begriper inte din ståndpunkt!
-Det verkar som http://www.flygförsening.se blivit uppköpta eller lagt ner processen gentemot Norweijan eftersom INGEt händer.
-EN lag som i praktiken är tandlös gentemot flygbolag.
@svar Pf , hmm har du tänkt lidt over din egen transition det seneste år eller lidt mere, fra at väre en ganske nyanceret rolig äldre herre hare du udviklet dig til en terrier med forhöjet blodtryk og et utroligt had mod Sverige og svenskere (måske du skulle overveje et andet forum?) samtidig som du fuldständig kritiklöst forsvarer norwegian i al dens gören og laden.
Jeg tror ikke jeg kender et folk som er mere nationalistiske end jer og det har jeg det egentlig meget godt med i denne store globaliserede verden , sjovt at vi er lidt säregne og holder fast i värdier. Mindre sjovt er det så at se dig forsvare et selskab som bliver mindre og mindre norsk og som ekspanderer ved brug af udenlandsk arbejdskraft i stedet for norsk eller skandinavisk i det mindste ,og i tilläg til dette gör det ved krumspring af alskens slags i et forsög på at spille spillet efter andre regler , men deraf såklart også deres indtil nu mislykkede DOT sag.
Fint nok at man önsker at bliver en major player i luftfart men er man et norsk selskab så burde man have norske ansatte og ikke folk iskattely i BKK som flyver modsat hvad flyet gör , men de gör de jo heller ikke , det er en offentlig hemmelighed at Dreamliner piloterne ikke starter i BKK men i Norge, Sverige eller Danmark og gör sig skyldige i skatte overträdelser , men igen offentlig instans har nogen chance for at gennemskue dette uden et urimeligt brug af resourser.
Kan ni inte v.g. publisere dette, f.eks i SAS’s reklame…..
så skal man nok raskt se at det aldri er nok storkjeftede og høgnosade svensker til å fylle SAS’s sine flygplan……
For det norske folket vil da fly Norwegian-og kom i håg hvor det største markedet for SAS er…..
Ryggsäcksresenärer! De förstår inte sina rättigheter.
Går det så går det säger Kjos!
De behöver inte göra rätt för sig, så varför ska de?
Den typen av pax som flyger med bolag som Norwegian har ju inte precis den högsta IQ nivån. Bättre att låta de få intelligenta stämma bolaget än att ge alla generell ersättning.
Tore i Tierp, jasså så du tør egentlig ikke diskutere-har du noengang tenkt over at et forum er et åpent rom for slikt ?
Og, har du hørt noe fra Attunda Tingsrett i det siste ? Jeg har ikke det….om da Norwegian ikke har gjort opp med sine pax(noe jeg tror er tilfelle), hvor er da sakene, de 3…eller var der 30 eller var det 50.000 saker bare i Sverige…som det ble påstått.
Hvor er de, Tore i Tierp ?
@Bo i bilen
Argumentera inte med pf. Det är som att mata Trollen! Han försvarar Norwegians agerande i alla lägen, även när de lurar kunderna på kompensation.
Tore
Norwegian prissätter sina biljetter själva. De har ganska god koll på vilket pris de har råd att sätta. Glöm inte att NAS som säljer biljetterna bara är en liten del an Norwegian Groupe. Man kanske ska ta dessa siffror med en nypa salt.
Bara ett problem. Norwegian får väldigt dåligt betalt för biljetterna, vilket gör att de går med förlust. De har sjunkande yield enligt trafikrapporterna.
Sälja biljetter med förlust är ingen listig affärside.
Säger som MOL, all reklam är bra reklam. Båda bolagen säljer biletter som smör…
Räcker med att kolla på Norwegians svenska fb-sida. Den som pf inte ser.
Sämre reklam får man leta efter. Hälften av alla inlägg skäller ut Norwegian.
Det räcker att några läser Råd och Rön. Att Norwegian är Svartlistade kan sprida sig som en löpeld på sociala media. Vips så är det känt hos en stor grupp.
Men Norwegians passagerare underlag är nog största bland sällan resenärer och de som inte nyttjar sociala medier.
inte så många som läser råd och rön innan de köper en biljett. så gör nog ingen skillnad.
