Dom yngre förstör
Dom yngre förstör alla bransher genom att dumpa sej själva. Inget ansvar för man ska bara ha och roffa åt sej. Inga familjer har dom bara sej själva att tänka på. Bara jag blir flygvärdinna pilot tandläkare läkare byggmästare åkare eller vad som helst fortast möjligt så skiter jag i alla andra.
Farsan och morsan pröjsar min utbildning till nåt läckert jobb och där börjar raset.
Äldre måste sätta stopp för dessa strebrar som sabbar alla bransher. Hotet mot äldre är inte polacker
eller baltare. Dom yngre är hotet.
svar
Vad vi ser idag är en produkt av att investerare och aktieägare kräver högre vinster på en stenhård marknad. Girighet som går igenom hela samhället från passagerare upp till ledning.
De unga som går in i branschen har inget att säga till om. Det är bara att gilla läget eller lägga ner sin dröm om att bli pilot. De som däremot kan påverka är de äldre i bolagen, som antingen genom fackligt arbete, eller att de sitter på högre positioner kan skapa förändring.
Så att skylla på de unga, är rent ut sagt korkat.
Tillgång och efterfrågan. . . . .
Varför betala en KVALIFICERAD styrman 40.000/mån när man kan anställa en för 25.000?
Förstår inte riktigt hur man kan klanka ner på oss unga piloter sådär.
Jag är 21 och jobbar idag på ryanair. Visst vi kanske har skitvilkor osv, men vi är bland de bäst betalda nybörjarna i branschen! Och tänk vilka möjligheter det ger oss yngre att få köra 737 redan vid 200 timmar.
Nu fick jag min utbildning betald av mina föräldrar och det är även många fler än jag som fick det. Men många glömmer ofta att man lägger ner så mycket tid och energi på att studera och göra ett bra jobb samt lyckas ta sig igenom en hård arbetsintervju hos ett av Europas största bolag.
Så snälla ta och sluta klanka ner på oss yngre som kämpar och sliter för att ni själva aldrig kom dit där vi hamnade!
Ägarna till flygskolor och t.ex mäklarfirmor vill ju självklart skapa en marknad för sig själva på olika sätt.
Flygutbildningar:
Utbildarna lyckas via pressen luta folk att köpa dyra utbildningar till ofta arb.löshet.
Mäklarna:
Hissar och pressar priserna så mkt det bara går för att själva få en större vinst.
Ämnet känns igen i hela samhället numera 🙁
Dvs:
Få ut max vinst i alla lägen. Sedan skiter dom i svallvågorna av deras skapade hypáde läge som vi har på många markander nu….
Gnäll inte på våra ungdomar, det tunga ansvaret vilar på den generation som har skapat detta samhälle som dom unga växer upp i.
Flygbolagen och flygplanstillverkarna och framförallt privata flygskolor har stor del i detta.
“-Kommande pilotbrist” “Kommande pensionsavgångar” osv osv
Allt i en kampanj för att ha ett överflöd på piloter och kunna pressa villkoren. Om man påstår att de unga förstör så har man inte så bra verklighetsuppfattning.
Svaret är lika enkelt som det är utopiskt. Tillgång och efterfrågan. Om piloterna enas och säger ‘nej tack vi tänker inte betala för typerating’ så kommer bolagen snart erfara att de har en pilotbrist och de kommer att anställa, och tillhandahålla den nödvändiga träningen. Enkelt.
Utopin i detta är just det att det alltid finns dem som gärna tar shortcuts och ropar: ‘ta mig!! Jag betalar allt själv!!!’
Tyvärr dyker det då och då upp trådar där det alltid kastas skit på yngre nyutbildade piloter som alltid beskylls för att ha rika föräldrar som köper en fin utbildning till sina tellningar och som förstör branschen. Tröttnar ni aldrig. Kan någon då förklara hur lediga pilot jobb skall tillsättas av nya piloter.
Sannolikheten att det blir inbördeskrig är högre än att min generation (80talisterna) kommer få gå i pension när vi blir gamla.
Oavsett avtal som finns i alla branscher så förstör man för sej självt om man tar jobb för underpris. Det är bättre att låta bli.
Säg den svensk eller europé som ringer en kirurg för en operation i ett estländsk garage med irländsk registrering där kirurgen är inhyrd av ett bemanningsföretag i Singapore. Bara för att det ska vara billigt. Skulle inte tro det. Om man är så dum och ung att man sänker sej till den nivån så utmanar man ganska många. Till och med sin hälsa.
Det var bättre förr.
När man tröttnade på de gamlas gnäll tog man dem på en promenad till ättestupan.
Jag ska försöka förklara för er som inte kan förstå det här med en enkel mening i var problemet ligger: Det är ett överskott på piloter i Sverige.
Gamla generationer har pajat all välfärd.
Sett till att dom får det bra på ålderns höst.
Våra yngre nu kommer få skit pensioner när dom blir pensionärer!
Med dagens låga löner(inbetalda skatter) , många arbetslösa samt invandring som kostar 40-60miljarder/år är framtiden dyster.
Tillråga på allt kommer bolag som Carema sedan vanvårda en när man väl hamnar på pensionärshemmet.
Det var bättre förr…..
De yngre är pressade från samhällets sida. De sociala välfärdsnät som fanns förr, finns inte idag. De är helt enkelt tvugna att gå in på dåliga vilkor, för alternativet är sämre.
Detta var bland det mest korkade jag läst på länge. Är det de yngres fel att de seniora/äldre/mer erfarna är de som förhandlar fram villkoren och avtalen? Att det är därför branschen blir mer pressad tack vare det? Att de unga inte gnäller för samma jobb som utförs av den erfarna som har 60k+ i lön? Dags att vakna nu!
TS har helt rätt.
Hörru privatflygaren ! Eftersom du bara har A cert lyser din okunskap och arrogans igenom inför fakta.
Det här var nog det dummaste som skrivits på länge, vilka är det som sitter o förhandlar om nya avtal med facken? Jo dom med hög senioritet i bolagen, som säljer ut dom nyanställda för att själv kunna behålla sin lön. Skapar ett A- och B-lag i bolagen, det är ju väldigt solidariskt(och det är väl ändå meningen med ett fackförbund? Att kämpa för bra villkor i grupp). SAS, TuiFly och Norwegian har alla skapat ett sånt system o sålt ut sina framtida kollegor, snyggt gjort! Nej tyvärr så är nog fackens tid och betydelse på avrinning…. Är otroligt glad att jag bytte till att flyga privatjet för många år sedan, här har löner o förmåner inte gått åt fel håll iaf, o inte behöver vi ett fack till det!
Den yngre generationen kommer rädda bolagen, tex SAS, de som kommer i i bolaget som Cabin Crew jobbar för 18 000:-, efter några dagars utbildning, vad motiverar att Cabin Crew som genomgått en utbildning på 3-4 veckor ska tjäna 36000-43000:- i månaden…Vilket yrke med så kort utbildning ger en sådan hög lön…Vad tjänar en socionom efter 3 års studier på heltid…inte 70000-100 000:- som en kapten på vissa bolag alla fall?!?
Det svider i ögonen hos en viss generation att nya kommer in och gör samma jobb, klagar mindre och tjänar betydligt mindre…ombord på samma flygplan…
Heja de yngre! Som dessa 4o talister har roffat åt sig i alla år är det inte mer än rätt.
