SAS vill “exportera” dyra Styrmän till Etihad
SAS vill göra sig av med dyra Styrmän.
Många Styrmän har suttit i högerstolen i upp till 20 år, utan att få möjlighet att flytta över till vänsterstol som Kapten. Samtidigt har lönerna för dessa piloter ökat. Nu står SAS med en grupp Styrmän som har hög lön och få utsikter till att bli Kaptener. SAS vill därför försöka ”Exportera” dessa erfarna Styrmän till Etihad……
Jag antar att SAS vill få in nya unga oerfarna Styrmän för 28.000 / mån ?
Läs hela artikeln här:
http://www.check-in.dk/sasvilaf-med-dyre-styrmaend#.VXp54o0w8is
Med vänlig hälsning, Leffe (pensionär)
svar
De som gick till Wideroe arbetade redan inom samma koncern, SAS group. Varför skulle man intervjuas då? De fick däremot linetraining i upp till ett år för att anpassas till den mkt tuffa och speciella arbetsplats som Wideroe är. I princip samtilga som kom från SAS Till Wideroe trivs mycket bra och har fått det bättre än på SAS. Endast ett litet fåtal har hoppat av.
Enligt info ingår det i den nya dealen med Emirates att SAS piloterna slipper göra assesment, de beöhver endast göra en personlig intervju. Samma var det när SAS piloterna gick till Wideroe om det ens behövdes en personlig intervju då…
Blir nog en smärre chock för dessa om de kommer hit på assessment.
Inte så skyddad verkstad som många är vana med.
Här måste man leverera 100%. Kan man inte sin läxa, åker man hem.
Kan ju säga som såhär, det kommer rekryteras väldigt många piloter de närmaste åren. Går nog fort till att bli kapten också.
Erfarna Styrmän på SAS är väl minst benägna att flytta till något av ME3-bolagen? De har bra lön, bra arbetstider, bas nära hemmet. Dessutom har nog de flesta etablerat familj som man inte bara kan lämna hur som helst.
Läser man artikeln så verkar det inte vara ett nytt fenomen. “SAS har ett långtgående samarbete med Etihad där vi kan tillhandahålla erfaren och vältränad flight crew”.
Bosse
Erfarenhet är tydligen inget som tas med i den ekonomiska beräkningen.
Det finns för många ekonomer, och allt de är kapabla till är att se siffror.
“Nu er SAS ved at etablere et lignende samarbejde med et andet stort globalt flyselskab”
= Emirates
Som vanligt ett antal positiva trevliga kommentarer som håller sig till innehållet i rubriken??
Ha en trevlig dag kollegor! /Tomten Glader.
Sandöken är ju ingen “hit”.Tror dock Etihad är den bättre av den “arabiska kvartetten” EK,Qr, SVA.
En fet “förtidspension” typ 80% av lönen tom 65? och sedan slava i öknen är ju ett alternativ en del SAS piloter gör.
Är det värt det?
Tja,, Om man har 2 villor,porsche997, 2 skilsmässor, och stor segelbåt så är man nog tvungen.
Man lever bara en gång säger de som vet.
Skulle personligen hellre minska på utgifterna och bo kvar i den civiliserade världen.
´less is more´fungerar utmärkt.
Detta gäller även all baggage man konkar med sig hela tiden fram o tillbaks..
Så rätt Hoffa! Tänka att till o med att få lönen på tid anses av vissa att “vara bortskämda o daltad med”… Vilken sjuk värld vi lever i…
Prestigelösa människor är det bästa som finns för en arbetsgivare… 😀 Dumma korkade människor som köper att det är viktigare att kvartalsrapporten ser bra ut än att personalen mår bra. Kortsiktigt stämmer det men inte längre än så.
Jag älskar historielösa nyliberaler med foliehatt som är 27 år gamla. Dom vet alltid bäst, ivarjefall tills dom fyller 45…
Varför tror du det är som det är?
Är det bara CREW det är synd om, när det kommer till SAS empatikänsla?! Markpersonalen då? Är de inte synd om dem med? De får ju ta mycket skit också! Så, med tanke på vad man får i lönekuvertet, vem är det mest synd som egentligen?!?
Haha att ni orkar bry er?
SAS styrmän måste ha ett av de bättre flygjobben 😉
Minimalt (eller inget!) ansvar, obetydligt lägre lön(speciellt efter skatt), de flesta bor nära sin besättningsbas, hyfsat organiserade operationer, lönen kommer på tid m.m. Listan kan göras lång!
Nu gäller det emellertid att man måste vara relativt prestigelös för att uppskatta alla fördelar……….och hur många av SAS styrmän är det?
Det låter som SAS saknar total empati för sin “CREW” och att viktigast att bara spara till vilket pris som helst. 🙁
