Återfödelse för A340 och i viss mån B747
Swiss sätter in tre renoverade A340-300 på sina linjer framöver, SAS gör troligen samma sak, även gamla ångjumbon får förlängd livslängd när United återinsätter 747 och det gör även andra framför allt inom frakt Orsaken stavas LÅGT OLJEPRIS och detta låga oljepris tycks bestå för överskådlig tid nu när USA är självförsörjande via skifferbrytning och Iran ska in på marknaden och avyttra olja. Härligt att dessa mäktiga fyrmotoriga maskiner får flyga vidare i många år. Tyvärr så är B747-8 helt iskall som nyprodukt, där vill ingen satsa då B777/787 A330neo och A350 är så mycket mer ekonomiska och dessutom är B747-8 behäftad med vibrationsproblem som Boeing inte får ordning på