Vad gäller vid toabesök
Vad gäller vid toabesök om lampan för säkerhetsbälte tänds och man sitter där med icke uträttat ärende och inte bara kan gå tillbaka till flygstolen hur som helst?
Vad säger regelboken?
svar
Haha tack!
Minns helt ärligt inte om det knackades något. Ingen ropade i alla fall.
Knackade dom inte först minst tre gånger, ropade genom dörren och försökte få din uppmärksamhet? Vem f-n skulle öppna en toadörr utan att göra det? Ja, troligtvis bara ett bolag. Grattis du hamnade i bottenskrapet av lågprishelvetet.
Nu har det här ingenting med trådskaparens fråga att göra, utan är mer av kuriosisk karaktär. Skriver detta enbart för kombinationen toalettbesök, tänd skylt och Ryanair förekommer i tråden.
På väg hem från Teneriffa för två år sedan, tändes skylten precis när min plan var att besöka toaletten. Jag blev därför kvar i sätet. Skylten var tänd en längre stund, runt en halvtimme om inte längre (och ja, det var turbulent om än ringa sådan).
Det resulterade i att mitt toalettbesök blev rätt långvarigt. Det i sin tur resulterade i att en flygvärdinna låser upp dörren utifrån, kikar in väldigt snabbt för att sedan stänga och låsa dörren igen.
Förstår att de gjorde detta för att säkerställa att inget hade hänt mig där inne. Men helt ärligt tycker jag nog att de hade kunnat vänta lite längre. Blev där och då väldigt förvånad över förfarandet!
Någon som varit med om liknande?
Det du beskriver är 100% Ryanair. Givetvis glöms skylten på av vissa piloter och visst finns det bolag där kabinpersonalen ”ber” piloterna sätta på den för att kunna göra sitt jobb (t.ex. samla in matbrickor). Men annars är missbruket litet.
Sitter du på toan får du göra ett snabbt avslut och återvända till toaletten när skylten släcks. Såvida du inte flyger just Ryanair för där handlar det troligtvis inte alls om något med turbulens att göra..
På alla mina senaste flighter inom Europa och på två långflygningar har de spärrat av den främre muggen helt för passagerare på grund av smittorisk för Covid.
Well jag jobbar på ett bolag som inte tillhör lågprissegmentet och där slår man aldrig på skylten av andra skäl skäl än säkerhetsmässiga så det är nog skillnad på bolag och bolag. Folk som står i kö eller som är på väg får gå tillbaka till sina säten och för dem på toaletten så får man väl vänta till de kommer ut och be dem snabbt sätta sig. Om det är förvarnad turbulens som man vet är kraftig så ger man en knack på dörren och säger som det är – att de måste gå tillbaka till sitt säte.
Tycker mig dock på senare år ha märkt att respekten för skylten har minskat något. Kanske ett resultat av att det inte bara är en fråga om start, landing och turbulens numera.
Nej. Menar att när det är riktigt turbulent (spelar ingen roll vad är för grad) och lampan är tänd och du gör illa dig på grund av turbulensen, så har du inget att komma med lagmässigt eftersom du inte följde befälhavarens order.
Står i alla flygbolags reglementen.
Så vid svår turbulens upphör alla försäkringar?
Menar du verkligen det?
Nej, han lirkade upp dörren med yxan!
Läste på Text-TV i förra veckan att kaptenen högg upp en toadörr innan landning på sträckan Arlanda – Ö-Vik på grund att en passagerare låst in sig
Allt inom flyget var bättre förr!
Lite förenklat och nerkortat så säger OPS MAN part A i mitt bolag att “when the seatbelt sign is ON, all Pax should be setaed with seatbelts fasten or return to their seat in an expedite manner” vilket innebär tryck på ordentligt och sätt dig i sätet, eller håll dig, sätt dig och gå igen när den är släkt.
Regelmässigt om det år svår turbulens så saker flyger omkring, inklusive dig själv inne på dass, när skylten är tänd, kan du inte få någon ersättning av bolaget/försäkringsbolaget för skada och inte minst, du kan göra illa dig rejält. Har sett svår turbulens IRL och det är ingen trevlig resa.
Mvh, Erik
På en del DC-9-30 (stenålder) så fanns det bälten på toaletten.
Det löser man från fall till fall.
Eftersom man även tänder skyltarna av kommersiella och arbetsmiljöskäl, ej enbart säkerhetsskäl. Så tror jag toleransen har ökat för att gå på muggen när fasten seatbelts är tänd.
