Köpenhamn blir bara större och större!
http://www.di.se/artiklar/2015/9/10/kastrup-slar-passagerarrekord/
svar
Vem har sagt att Stockholm enbart är till för stockholmare?
Ni som tror att debatten ang Bromma vs Arlanda handlar om “miljömupperi” är verkligen inte insatta i ämnet.
Jag kan skrapa lite på ytan och säga att det bland annat är en kamp om var statliga medel ska gå. Det vill säga vem som får tillgång till skattebetalarnas pengar i form av investeringar.
Anders Sundström är ytterst försiktig då just Bromma är ett ideologiskt getingbo.
Du är jävig.
Stockholm är inte till enbart för Stockholmare utan det är en gemensam resurs för hela landet. I det sammanhanget är linjetrafik på Bromma ett dåligt utnyttjande av infrastrukturen.
Om trafik från en mindre ort delas mellan Bromma och Arlanda betyder det sämre flygförbindelser för den lilla orten. Vid alla tillfällen när de ute i landet skall till någon ort annan än Stockholm har de betydligt färre avgångar att välja bland. Man flyger inte till Bromma för att sedan transportera sig vidare till Arlanda för vidare färd.
För att få ett effektivt nyttjande av vår flyg infrastruktur skall all linjetrafik samlas på en flygplats i Stockholms området.
Men behåll Bromma för företagsflyg och allmänflyg.
Så sjukt att se att ha eller inte ha?
City Airports är ett begrepp som finns inom flygvärlden för dom är populära och gynnar städer.
Därför kommer Bromma och Arlanda att alltid finnas utan någon som tror att en ensam typ som reser till den ena eller andra flygplatsen som bara förespråkar den.
Att behålla båda är självklart.
Tänk dessutom på de som vill kalla sig för Stockholms flygplats men som inte är det och de som vill öppna nya flygplatser runtom Stockholm.
Jag flyger från respektive flygplats, Bromma eller Arlanda när det passar mig bäst.
Sen finns det dom som flyger från den ena av dessa flygplatser för det är en fördel som inte den andra flygplatsen har eller kan konkurrera med!
Sorry miljöknuttar!
Detta eviga tjat om Arlanda Vs Bromma….. klart Stockholm skulle klara sig utmärkt med bara ARN…. troligtvis bättre än idag,men dom som vurmar för Bromma har oftast mer personliga skäl än rent sunda o självklara,en o annan har t o m rent hat mot ARN,men där är inte rotorsaken varken Arlanda eller Bromma, utan nått helt annat!
Det bästa argumentet för Bromma är alltid att Arlanda är så jävla dåligt. Så lös det problemet istället! Bygg en vettig inrikesterminal med kort avstånd mellan ingång och gate. Se till att infrastruktur finns på plats för snabba och enkla transporter till och från Stockholm. Se till att bagage lastas och lossas snabbt. Lös problemen på ARN istället för att se flygfältet i Bromma som en duglig workaround.
En stad av Stockholms storlek borde klara sig med en flygplats med tre banor, om man bara utnyttjar den ordentligt!
Men för att tillfredsställa ett fåtal menar du att massan skall offra sig!
Bromma hindrar utvecklingen i Sverige. För Sverige behöver vi en stor hub nämligen Arlanda. Detta kommer öka konkurrensen och totalt ge bättre flygtrafik samt mindre miljöpåverkan.
Tag av skygglapparna och tänk inte egoistiskt.
Men drösen åker till och från Stockholm capish!
Vi vill inte och skall inte vidare ut i världen.
Vi ser Bromma som en regional flygplats och slipper stor flygplatsens nackdelar om man nu kan kalla lilla Aranda för en storflygplats, men med svenska mått mätt.
Ett större behov av Bromma går inte att komma ifrån, sorry!
Vill och vill. Har även jag på Linjeflyg tiden flugit från Bromma. När man skulle till Malmö flög man först till Bromma sedan med taxi till Arlanda för vidare färd.
Vi måste utveckla verksamheten och då kan vi inte suboptimera genom att behålla Bromma. Totalt tjänar Sverige på att flytta trafiken till Arlanda.
Åker från och till Bromma och vi är en drös som aldrig skulle vilja åka från någon annan flygplats än just Bromma! 😉
Schiphol, Sveriges närmaste supernav växer också. Uppskattad årssiffra för 2015 59 milj pax. Tummen upp!!!!
Flyttas linjetrafiken från Bromma till Arlanda blir det passagerar rekord även på Arlanda.
