Blue Chip Jet läggs ned
Blue Chip Jet läggs ned!
http://www.aftonbladet.se/nyheter/article22937749.ab
svar
Det tror jag inte!
Nypriset på en BD700(Global 6000) eller G550/650 är högre än 7X.
7X är mindre till storleken, (väger mindre) kortare range och billigare att operera. Inte minst om man tittar på bränsle förbrukningen. Trotts sina tre motorer!
På så vis kan man säga att en 7X är “bättre” än de andra två modellerna i denna klass som kallas Ultra long range, high performance, wide body, business jet. Om man inte har behov av den där sista rangen.
7X och G6000 går väl i princip lika långt. (straxt under 6000NM. Medans G550 går en bra bit till. För att inte tala om G650.
Men billigare är inte alltid bättre! Vissa ägare vill hellre ha en G550 än en 7X för de tycker den är snyggare trotts att de bara flyger 3tim leggar. Är man mångmiljadär gör man som man vill, utanför mellanmjölks landet Sverige!
Falcon brukar väl annars sägas vara den dyraste bland toppmodellerna?
Nejdå! En G550 eller BD700 ligger straxt under 100000/tim. 7X något billigare. Både i drift och kapital.
Kan du verkligen chartra en 7X för 90K i timmen? Låter lite i underkant om jag får gissa. Ska du ha en seriös operatör får du nog slanta upp en hel del mer.
250000kr/tim. Jo, det är klart det blir det. När personalen på BCJ hade landets bästa avtal och de båda ägare bolagen flyger lite. Stora kostnader på få tim. Märkligt att det höll så länge de gjort. Hyr en 7X externt och Tim priset ligger på kanske 80-90000kr/tim en tredjedel av priset.
Lilla landet lagom… Låt cheferna flyga med stil.
250.000 i timmen att flyga en 7X… Nja…
