Flygets konjunktur
Jag tittar på konjunkturbarometern och undrar hur den kan jämföras med flygets konjunktur? Följer flygbranschens ekonomi konjunkturgrafen eller finns det andra faktorer som påverkar flyget mer eller mindre?
Var befinner sig flygets ekonomi just nu och vad kan vi förvänta oss?
http://www.ekonomifakta.se/Fakta/Ekonomi/Tillvaxt/Konjunkturen—Barometerindikatorn/
svar
Spännande att se vad som händer när marknaden är dammsugad och det inte längre finns några licensierade tekniker, piloter och annan flygbranschkompetens som kräver utbildning och erfarenhet.
Kan det hända?
En annan sak jag noterat är att flygbranschen brukar släpa lite efter den vanliga konjunkturen men när det väl smäller så drabbas den lika snabbt som övriga samhället. Alltså brukar peaken vara relativt kort jämfört den ekonomiska konjunkturen.
Bra frågeställning. Sist det var ett sådant drag i flygmarknaden var runt 2006-2007 och vi vet vad som hände sedan. Frågan är om det är någon svart svan på gång runt hörnet. Det är mycket lätt att få tag i kapital idag och under de senaste 100 åren har det alltid visat sig vara så vid slutet av en uppgång. Det är även full fart med nynoteringar på börslistorna och riskkapitalbolagen säljer av sina bolag i rasande takt. Räntorna är även de påväg upp.
Tittar man på antalet platsannonser på flygtorget så ser det ut att vara full fart just nu.
Ja, löntagare är ju ett rejält problem i dagens samhälle. Fy f*n för dessa jordens avskum och utsugare som bara vill förstöra för de stackars godhjärtade entrepenörerna. 🙁
Finns två typer av människor jag har svårt för:
– De som väljer att inte ha ett jobb och istället lever flotta livet på bidrag.
OCH
– De som vill jobba, men KRÄVER att man ska betala dem!!! FY FAN!
låga oljepriser borde gynna flygbolagen. Sverige går väl dessutom ganska bra rent generellt. Gör flygbolaget ingen vinst nu så är det nog dessvärre ganska dystert. Men trenden är klart att fortsätta cutta kostnader då konkurensen är stenhård från bolag med lägre kostnadsstruktur än de gamla bolagen särskilt då de statligt ägda med fackföreningar som skyddar och gör det svårt att nå lönsamhet.
