SAS is bad as Blue1
According to Skytrax ranking; the high cost airline SAS is not badder but bad enough like the low cost airline Blue1.
SAS has went from being a leading star to a fallen star.
Blue1 is rising – SAS is diving.
Do you want to fly expensive with SAS or cheap with Blue1? Shit the same – same shit in both airlines…….
Happy Easter to all of you.
NotSAS
svar
Fast hos Blue1 är de flesta i kabinpersonalen under 40 år och har ett ärligt leende.Not SK
och nu skall Air India släppas in i Star Alliance ändå.
Stjärnan fortsätter att dala
Den person som använder notsas nick måste ha problem med sig själv. Så tröttsamt med dessa ständigt återkommande billiga påhopp. Konstigt att inte redaktionen tar bort hans infantila inlägg.
Det är väl Nyköpings kommun som ser till att man kan resa billigt med Ryan då betalar dem at flyga på Skavsta…
Backpacker har fel, det är inte Ryan som ser till att ni kan flyga billigt utan deras piloter som betalar närmare 30000€ för att få ett jobba. Inte konstigt det är billigt när dem har gratis arbetskraft…
Jo, det är jag NotSAS. Veeeet har jag har blivit riktigt riktigt patetisk men det är ju alltid någon som nappar på mitt dravel.
Till Signaturen Japp så kan det gå.Eftersom din insändare finns även på en annan tråd så tror jag att du är en av skitsnackarna under annan signatur. Kanske NotSAS
Läst på tv4 nyhetskanalen;
Skandinavisk service med SAS
08 April 2010 kl 13:15, Unni Jerndal
Så är man då ute och reser med familjen. Lite blågult tänker man allt och väljer SAS när kärran går till rätt destination. Men delar av vägen blir det andra bolag.
Lufthansa bjuder på kaffe och morgonmacka i luften. Och på flygplatsen i Munchen finns det gratis kaffebar och dagstidningar av alla de slag. Bara att njuta.
Air Dolomiti börjar med varm servett och bjuder på alla sorters drycker med tilltugg. Lyckas dessutom hela familjen att känna att det verkligen är trevligt att flyga på semestern.
Men vid mellanlandningen i Köpenhamn biter SAS ifrån och får oss att känna den där skandinaviska servicekänslan.
NEJ! Ni får inte åka med ett tidigare plan till Stockholm även om det finns tomma platser. Blir avsnäst i transfercentret. Känns som att vi är fripassagerare utan biljetter.
NEJ! Vi vill inte torka av bordet på flygplatserveringen även om ni ska betala för att äta och dricka här. Varför väljer ni inte ett annat bord istället säger kvinnan som har till uppgift att serva.
NEJ – säger jag – när damtoaletten på Kastrup är så snuskig att det inte ens går att gå in där på grund av stanken. Är detta det dejliga Danmark? SAS hemmahamn? Vårt skandinaviska skyltfönster i flygvärlden.
Och så ska man ju inte tro att man kan få så mycket som ett glas vatten mellan Köpenhman och Stockholm.
Nästa gång tar vi en annan väg med ett annat bolag.
Jag och min fru är pensionärer och reser ofta med Ryanair för att de är billigast. Vi blir alltid väl betjänade av all Ryanairs personal, både på flygplatser och på flygplanen. På vissa destinationer och på vissa tider är det ibland mer ungdomar än äldre. Oftast är det blandad åldersfördelning vilket vi tycker är trevligt. Ungdomarna är hjälpsamma och släpper oss före i köer och hjälper oss med bagaget.
Vi är mycket nöjda med Ryanair och den service vi betalar för. Varför ska man serveras lunch eller middag på en två timmars resa till Paris? Vi förstår inte varför bortskämda nyrika klagar på Ryanair. De kan väl åka med de dyra flygbolagen och låta oss fattiga resa med lågprisbolagen. Varför alltid klaga när man får så mycket för en liten peng? Tänk att kunna ta sig till främmande land för mindre än en hundralapp! Otroligt. Vi är så nöjda med att få uppleva det som var omöjligt när vi var unga.
Vi vill härmed tacka Ryanair för all den glädje ni skänkt oss.
I think its great the youngsters and lowlifes get the opportunity to travel around the globe in crappy outfits like RyanAir. Go for it.
Just accept that I dont mind paying the extra bucks for not having to travel with you.
Thanks.
Ja äcklig brittisk underklass kan verkligen förstört en hel semesterresa.
Tänk att sitta 3-4 timmar på ett flyplan, fyllt med stupfulla vuxna människor.
Nej tack då stannar jag hellre hemma än att behöva uppleva det igen.
Mvh Rolf
Är det verkligen så bra att massor med underklass människor reser runt i världen??? Livet skulle vara mycket trevligare om man slapp alla dessa stökiga Engelskmän och annat trash när man är på semester!!
Visst det är bra med prispress. Men EU kanske skulle kunna begränsa fattiglapparnas resande? (Gäller främst Tyskar och Storbritter).
Visst är det bra att Ryan finns för Backpackers men det är ändå viktigt att det finns andra bolag som man kan resa med utan att sitta ihop med Backpackers. Även ni blir äldre och vill ha en lugn och fridfull resa. och framför allt resa dit jag vill inte bara dit Ryan flyger,och på tider som passar mig.
Hörru f.d. SAS. Om inte Ryanair funnits tror du på fullt allvar att mer än 1.000.000 svenska ungdomar/år hade rest med SAS ut i Europa? Nej du, bäste rika viktigpetter, hade inte Ryanair funnits, så skulle biljettpriserna varit lika dyra idag som tidigare, då ungdomarna inte hade råd att flyga ut i Europa.
Ryanair och andra lågprisaktörer gör det möjligt för fattiga att resa med flyg. Det fanns en tid då ungdomar fick lifta genom Europa. Snacka om att bli strandsatt av Ryanair. I en nödsituation får väl ungdomarna lifta hem – som man gjorde förr i tiden.
Du vet inte vad du snackar om när du höjer SAS till skyarna. Alla har inte så mycket pengar som du som bara kan välja och vraka bland högkostnadsbolagen.
Garanterat kommer ungdomarna tillbaks till Ryanair, om och om igen. Har de en gång provat så kommer de tillbaks. Det är bevisat i statistiken. Själv har jag flugit 20 ggr med Ryan. Funkar alledeles utmärkt. På fredag flyger jag med Ryan till Frankfurt. Hemresan via London. Tre flygresor resor för sammanlagt 680 SEK. Resorna bokades 3 januari så med lite planering så resor man verkligt billigt. Tack Ryanair för att ni finns!
Ryan tar pax i dag men hur många återkommer till Ryan.SAS och andra bolag kommer att få till baka pax från Ryan med tiden,när man upptäcker att hela resan inte blev så billig,och smidig.Vad gör man när man missat en avgång,av en eller annan andledning,köper en ny biljett.Om man flygit med ett IATA bolag så har man kunnat vänta till nästa flight eller kommit med ett annat bolag.Ex Om man blivit fast i ATH och skall till ARN, så hade man kunnat flygit med KLM via AMS till ARN eller Finnair via HEL.telex. Hur gör man med en Ryan biljett.
Sorgliga dikter man behöver skriva för att påpeka sin åsikt -.-‘
Notsas har verkligen inget annat att göra än att kritisera SAS tråkigt med sånna påhopp från en 15 åring
SAS is slowly but steadly dying.
A decade of mis-management has torn it apart – put it to the pieces as we know it today. A snowflake.
An adminstration that is only a stone on the leg.
A bold ghost past expiry date.
I doesn’t look good now, does it?
One case after the other of fraud and faul play, all lost in courts.
No vision – No survival.
SAS – RIP
Hallå, är ni alla helt tappade bakom flötet? SAS äger blue 1 så om dem tar in mer pax, så tjänar SAS på det. Ryan och SAS i samma mening igen, dem är helt skilda världar, SAS är minst 100 ggr bättre.
Jag tycker notsas har ett budskap som ingen vill diskutera. SAS har förlorat i anseende och Blue1 tar fler och fler passagerare från de etablerade bolagen. Jämför med Sverige. Ryan snor hela tiden pax från SAS. Varför? Främst pga priskonkurrensen. SAS har tappat i kvalité men Ryan har ju inte den bästa kvalitén. Inte som Blue1.
Du som kallar dig Anna kan ju börja med att granska ditt eget inlägg för att sedan snabbt komma fram till att du själv väljer att smutskasta andra skribenter i ditt eget inlägg. För mig känns det motsägesefullt men vi har ju bevisligen yttrandefrihet i landet.
