Header banner ad
Header ad logo
Header ad logo
Header ad logo
Header ad logo
Header ad logo
Header ad logo
Tillbaka till forum

Spanair olycka i Madrid pga virus/trojan??

Tråden startades av Mullemeck

Skulle snarare skylla på mänsliga faktorn. Behagligt att skylla på trojaner i en MD.

http://www.aftonbladet.se/nyheter/article7649881.ab

Publicerad den 2010-08-20 17:32
Skriv ett svar
Antal svar: 11

svar

SJ
2010-08-22 22:00

ACARS använder VHF. Normalt använder man en extra VHF, VHF 3. Den sänder till en markstation som vidarebefodrar signalen, ofta via SITA.

Petter
2010-08-22 21:34

Hur skickar MDn informationen till central datorn?`
Via satellite eller VHF eller liknande?

SJ
2010-08-22 18:03

Spanair MD har ACARS. Däremot tycks ingen här fatta vad ACARS egenteligen är till för. Dessutom har ni inte en susning vilka parametrar ACARS skickar. Att blanda in QAR är som att blanda ihop meloner med rädisor.
Oavsett om motagande dator var felfri så hade ingen kunnat stoppa kärran. De enda man nu kan säga är att man inte med säkerhet vet vilka felmedalanden ACARS skickade.

dagens teknik
2010-08-21 00:41

Tråkigt att man ska göra en sån cirkus av en händelse som denna.

En trojan i en dator? låter som världens BS, jag har då aldrig sett eller höt talas om en MD som står på gate och auto-skickar felmeddelanden, och hur som helst vad skulle det haft för betydelse?

Men det sjunker väl till en sådan nivå när man inte kan gå ut med korrekta uppgifter för att skydda vissa yrkesgrupper.

Ta DY:s incident nyligen, pang! direkt på VHF-burkarna, kan ju knappast vart, hmm, nått annat.

lottis
2010-08-20 21:22

Är inte Spanairs (MD ) DC-9-80.Analoga instrument,mm.Eller har de fått nyare MD-80.

virus
2010-08-20 20:58

off topic, så har jag sett Kaspersky lab (ett visrus program) skrivet på nosen på en A320.

Plupp
2010-08-20 19:18

Vad för slags fel kan en MD meddela? Och vad skulle skillnaden ha blivit?
Skickar MD:n nån vettig status över ACARS eller är det inte bara loadsheet m.m
Pratar man om QAR eller liknande så kan ju det vara flera dagar gammalt. Låter långsökt.
Det är ju ingen ny maskin direkt som övervakar samtliga system etc.
AirFrance 330 skickade ju flera meddelanden mot slutet men vad hjälpte det.

Flygteknikern
2010-08-20 17:50

Mullemeck hur vore det om du läste hela artikeln? så här står det.

Citat” Enligt den fortfarande pågående utredningen av olyckan skulle en av Spanairs centrala datorer, placerad på Mallorca, larma om ett enskilt plan skickade signaler om minst tre tekniska problem. Olycksplanet skickade sådana signaler, men centraldatorn larmade aldrig eftersom den var smittad av en så kallad trojan” slut citat

Som du ser så fanns inte trojanerna i datorerna i MD:n som du skrev.
Läs hela artikeln nästa gång innan du skriver

Jimbo
2010-08-20 17:50

Felet var inte en dator utan mecken som inte följt instruktionerna. Men vi får avvakta utredningen innan vi vet säkert.

Avitrams
2010-08-20 17:47

Nu var det ju ingen som klagat på trojaner i MD’n utan i centraldatorn som tydligen finns på Mallorca. (Kan läsas i länken som du bifogat)

Skriv ett svar

Antal tecken 0/1500