Ode to md-80
Efter att ha pendlat i år med sas och på senare tid mest i 737 så var det med stor glädje jag såg en md vid gaten i morse i CPH. 737 är, enligt min mening den mest passagerovänliga flygplan som finns. Bullrig och trång( iaf med sas pitch) samt med fönster som sitter alldeles för långt ner, vilket gör kabinen mörk och klaustrofobisk. Sedan är autopiloten på 737 rätt så brysk i min mening. Ena stunden trycks man ner i sätet och andra stunden lättar man nästan ifrån detsamma.
Att sätta sig i Mdn är som en dröm jämfört med 737. Mjuka och sköna säten, bra med utrymme och stora fönster som gör kabinen ljus. Att sedan SAS md flotta är så väl efterhållen gör att den känns fräsch inne trots sin ålder. När man sedan pushar från gate hör jag som sitter relativt långt fram inte ens motorerna. Färden är mjuk, behaglig och tyst. Jag njöt hela vägen till ARN
Jag skulle tro att när mdn byts ut på sas sverige så kommer det att bli 737 för hela slanten. Jag ser inte fram emot den dagen…
Nä tacka vet jag md… Som dessutom låter som ett flygplan ska göra:)
svar
Jag är bara ett av många flyg intresserade pax, och jag kan inte uttala mig något när det gäller att flyga.
Men jag tycker inte 737an är så “hemsk” som ni beskriver. Den låter rätt mycket, det är sant, men jag tycker inte att det är så stor skillnad om man hoppar över till en Airbus.
MD flygplanen med motorerna längst bak, där beror det på var man hamnar. Längst fram är det knäpp tyst, lugnt och skönt. Sitter man längst bak så får man sitta och skrika till varandra.
Håller med MD-80/90 är mycket bättre som flygplan tekninskt och nycket behagligare att flyga än 737.Men som mekanikerna på SAS sa .om vi inte haft 737 så hade mekanikerna/Teknikerna blivit arbetslösa,då A321 och MD-80 opererade klanderfritt bara små tekniska fel.
Dina ord värmer… Flyger MDn idag och kan bara hålla med. Grym prestanda har den också. Steg med 5000 fot per minut idag på FL150, då är det underbart att sitta där framme 🙂
