Vem flög?

Pratade nyss med Nilssons sambo, Mats.. Johan var off duty på ett hotellrum i Peking den aktuella dagen. Det var altså inte Nilsson som flög.

NU var det visst inte NEXTJET. Men det är anmärkningsvärt att adjektivet “loosers” används så ofta i samband med bolaget.

FinnCom använder sig av en digital routemanual och då de normalt sett inte opererar i Sverige, har dem inte kostade på sig att köpa mer än de tilltänkta flygplatserna, under dess korta sejour i Sverige. En miss har gjorts att inte beställa Säve utan Landvetter.

Så här blir det när inga bolag längre flyger på sina egna linjer. Det är ett evigt byte av linjenät och införande av flygplatser i ruttmanualerna som tidigare inte behövts. Den här rörliga marknaden ger upphov till en rad olika administrativa problem som kan te sig fruktansvärt banala, men som i själva verket är svåra att ordna utan en större förändring i ett flygbolags administration.

Vill man ha det så här billigt som Sverigeflyg vill ha det, får de räkna med en lägre kvalitet på produktionen.

/Insatt

Hede kunnat vara Nextjet…det har hänt mer än en gång att de flugit till flygplats utan inflygningskort. Men de landade ändå istället för att gå till flygplats/alternativ som hade kort…och ja jag vet det eftersom jag flög passiv på jumpseat en av gångerna.

Jag vet inte vilka rutiner som finns före flygning i respektive bolag, men där jag jobbar så är en av preflight rutinerna att kolla att all nödvändig dokumentation finns för den aktuella flygningen.

Att lyfta och inte ha rätt platar med sig….. ? Hur gör man?

Pinsamt dåligt.

Hahah, lite roligt, men kan ju egentligen hända vem som. Man kollar ju inte precis platarna innan man åker. Räknar ju med att revisioner och liknande är rätt gjorda.

Trots att det var Finncomm som flög så är allt som vanligt NextJets fel ändå, ni är för patetiska. Skaffa ett liv!

aj aj aj …. Nextjet i hetluften igen….