SAS maskiner registrerade i Norge – varför?
Hej!
Satt och kollade på lite SAS-bilder, och lade märke till att en väldigt stor del av deras flotta är registrerad i Norge. Verkar dock finnas ett antal maskiner i Danmark och Sverige, men de flesta verkar stå i Norge. Finns det någon speciell anledning till det?
svar
Av SAS alla 153 maskiner är 2 st A330 3 st 737 samt 9 st MD 80 SE regade.
MD 80 är stationerade i Danmark. 35 st är OY regade d.v.s. i Danmark.
Övriga plan 104 st är alltså LN.
Min personliga åsikt om detta är att jag tycker det är fel eftersom SAS till största delen ägs av Svenska intressen och inte minst Svenska staten d.v.s. vi Svenskar.
Men om det nu är så att det är billigare i Norge så finns inte logiken att så många är OY regade. Men som vanligt är vi svenkar flata och dansken han styr SAS.
Hoppas detta kommer att ändra sig i framtiden om man vill kalla sig
“Svenskarnas flygbolag”
Det er vel en grunnregel i SAS at 3/7 av flåten skal registreres i Sverige, og 2/7 i Norge og Danmark.
En beskrankninger har vært/eller er at NATO-landene Norge og Danmark skal ha tilgang til transport luftveien dersom en krisesituasjon oppstår. Da kan man ikke bruke SE-reggede fartøy.
Norge är inte med i EU, och detta gynnar tyligen att rega dem i Norge, vet inte exakt men det är något med moms.
