lön på DAT

@V – Nja, inte same shit skulle jag nog vilja säga. Kan dock hålla med om att det kan vara kontroversiellt att ha olika stegar/avtal inom samma bolag. Dock finns det lite här och var, vad jag förstått så har man annan lön om man flyger CRJ på SAS jämfört med MD/Boeing/Airbus.

Ja, lite skillnad på att flyga till Kabul än till Köpenhamn

OM DANISH AIR TRANSPORT, DAT
Danish Air Transport, DAT, har i dagsläget 9 flygplan i drift.
Planen som kommer att trafikera Sverige och flyga Skyways resenärer är av typen ATR-72 och har 68 flygstolar.
Det danska flygbolaget har för övrigt två stycken MD-plan (MD-87 och MD-83) samt ytterligare sju ATR-plan i sin flotta.
Antalet anställda piloter är 70, plus fem med frilanskontrakt.
DAT har 17 svenska piloter, men de flesta anställda är danskar (54 stycken). Sedan finns det piloter i Norge (2 stycken), i Tyskland (1) och i Frankrike (1).
Flygkaptenerna som flyger ATR-planen tjänar 52.012 danska kronor i månaden och kaptenerna som flyger MD-planen tjänar 63.338 danska kronor i månaden.
Styrmännen tjänar 24.879 danska kronor i månaden, oavsett flygplanstyp.
I löneuppgifterna är pension, semesterersättning samt traktamenten och liknande inte inräknade.
Källa: Danish Air Transport
PILOTLÖNER ENLIGT NUVARANDE KOLLEKTIVAVTAL
Enligt gällande kollektivavtal får en styrman inom regionalflyget mellan 22.091- 40.307 kronor i grundlön.
En flygkapten tjänar mellan 29.618 – 49.887kronor i månaden. I löneuppgifterna är inte traktamenten och andra tillägg inräknade.
Källa: Svensk Pilotförening

Ok, antar detta är danska kronor då. 20k känns ju aningen lågt iallafall för de som flyger MD tycker jag.