Type rating!
Hej!
Hur funkar det med type rating på mindre plan. T.ex om man har tagit sitt PPL med en diamond 40, får man flyga alla enmotoriga plan då som t.ex Cessna 172, eller måste man göra en ny uppflygning med en Cessna, och vad kostar det?
svar
Om man tittar på reglerna, så behöver du inte göra någon utbildning utöver det du redan gjort.
Dock så har DA-40 ett betydligt mer avancerat system när det kommer till motorn, en Cessna är mer manuell, vilket gör att jag skulle rekommendera att du gör en “difference training” eller “familiarization”.
Du flyger helt enkelt ca. 3 pass med en instruktör som lär dig skillnaden mellan planen!
Det är oftast bara en liten inflygning med en lärare, en timmes flygplanhyra + en femhundring är ganska vanligt för detta samt ett litet tekniskt prov på 172an, oftast open book där du får ha POH bredvid dig. Skillnaden är väl att flyga med klockor, magra själv, varvtal, betydligt sämre glidtal. Farterna är ganska lika i övrigt.
Oftast kräver flygklubbar att man gör en utcheckning på klubbens flygplan, ska du gå med i en klubb så försök göra detta i samband med detta för att spara in en timme.
