Är det svårt att få jobb ?
Jag vill bli pilot, men får lite ångest när alla säger att det inte finns några jobb.
Är det verkligen så svårt att få jobb ?, jag har kollat runt på olika sidor som t.ex.
http://www.pilotcareercentre.com/
http://www.pilotjobsnetwork.com/
http://www.airlinepilotjobs.com/
http://www.flightdeckrecruitment.com/jobs.asp
och där verkar det finnas rätt många jobb ?, utomlands dock.
Kan man inte köpa sk “line training” på t.ex. eaglejet.net och få de erfarenheter som krävs, det står att de inte kräver förkunskap.
T.ex. (500 Hour B737 NG Program + Guaranteed Employment: $33,500)
Det sägs också i media att flygtrafiken lär öka 100% de kommande decennierna i EU
svar
Kan säga att som erfaren är det inte heller så lätt att få jobb. Har 4000 timmar och att gå från ett jobb till ett annat utan TR och timmar på en specifik typ är idag nästintill omöjligt. Även om det verkar som flygbolag anställer så visar de hemsidorna inga siffror på hur många som söker till varje jobb. Dags att ta en kurs i statistik kanske?
A:
Klarar du alla dina ATPL prov och uppflygningar på första försöket och lyckas få med dig bra referenser från skolan är sannolikheten att du får jobb på Ryanair ganska stor.
Då gäller det bara att kunna visa att du kan flyga samt har lite pejl på Teorin.
Skulle tro att chansen är cirka 30% om du väl blir inbjuden till assessment.
För svenskar är den nog dock större då de brukar hålla hög kvalite rent flygmässigt.
Kör hårt, bättre förstajobb som är någorlunda realistiskt utan kontakter är svårt att tänka sig.
Vad krävs och hur svårt är det att få jobb hos Ryanair som nyutbildad?
Som sagt är dessa sidor för mycket erfarna piloter. Betänkt dessutom att dessa jobb annonseras globalt. Även om det så bara vore svenskar som sökte dessa skulle det ändå vara en enorm konkurrens.
Dessutom är det i stort sett samma jobbtillfällen som annonseras på samtliga dessa siter. Ibland skickar jag iväg en ansökan på skoj för att pejla läget, och det är sällan det ens ger ett svar trots att jag har över 6000h.
När det gäller “Guranteed Employment” så är det garanterat bluff. INGEN garanterar någonting i den här branschen.
Jobben på dessa sidor är för erfarna piloter. Det är fortfarande extremt svårt för nyutbildade piloter att få jobb. Även om man sänker sig så lågt som med Eagle Jet.
Har du kollat källorna i dessa artiklar? Ofta är det flygskolor eller flygplanstillverkare som inte är helt objektiva.
Finns så enormt många sådana här trådar, och jag känner på mig att detta ytterligare kan bli en sinnessjuk tråd.
Här ska du få ett ärligt svar faktiskt. Jag började utbilda mig när jag var 18 till pilot, direkt efter gymnasiet. Gjorde det modulärt, arbetade parallellt och har därmed knappt några lån alls. Är mycket glad över det, då flyget är i en rejäl svacka nu.
Jag avråder ingen att utbilda sig om man är enormt taggad, men man kan göra det i annan ordning. Jag hade hellre faktiskt pluggat flygingenjör i tre år t.ex. och gjort pilotutbildningen efter om man säger så. Flyga är det jag vill, men man måste i princip ha en backupplan. För det är ingen vanlig utbildning som det finns ett par platser till, vilket oftast garanterar jobb! Här köper man sig en tuff utbildning bara, och klarar man den så är man en i gänget med flera andra.
De jobb som du nämner på sidorna är enormt kvalificerade jobb, inget för nyutbildade som har det enormt hårt för tillfället. Och att betala pengar för en gratis anställning i ett bolag är ett jävla skämt. Man ska ALDRIG göra det! Ger ingen säkerhet alls!
Helt enkelt – Jobb finns, men de är extremt svåra att få. Och man måste tro på sig själv för att få jobben & verkligen inte vara naiv, och dessutom ha backuper i livet.
