Bygga ett nytt flygplan ?
Idag handlar nya flygplan mest om Boeing och Airbus. Men det behövs ju nya flygplan inom andra storlekar och verksamhetsområden. Många gamla typer byggs än, kanske skulle dom ersättas av nytt ?
Vad behöver branchen för nya plan framöver ? Vad för teknologi ska dom ha ?
svar
Åke och andra:
Låtom oss spåna om hur ett sådant plan borde bli!
Måste alltså bli billigt:
* Vara certifierad för en pilot.
*Billig avionik, kanske I-pad i stället för traditionella instrument.
*Utseendet måste vara som en riktig Airliner, helst Jet. Två motorer med vingplacering.
(Udda utseende har varit rena döden för dem som försökt, exempel Beach Starship.
Ur marknadssynpunkt är inte ens propeller att rekomendera)
AgentN:
Bra att du är vaken!
Tänk om någon samlat femtio flygbolag från Polen och lämnat dem till SAAB i Linköping.
( I vakten vid Åtvidabergsvägen hade hon som sitter där nog blivit förvånad)
e-volo.de verkar ha hittat en idé som kombinerar det roliga med att studsa runt på pilatesbollar och att förflytta sig i luften. Ser fram emot passagerarmodellen och fraktkärran.
Det heter LOI inte LOT det är ett flygbolag
Varför inte samla ihop ett 50-tal LOT(Letter of Intent) .
Jag vet en firma i Linköping som med ett sådant underlag
antagligen skulle kunna starta tillverkning av S340 C.
En ny modern 19sätes maskin är vad som skulle behövas, som kan ersätta gamla jetstremar och liknande
Har ni kollat Suchoi 100 superjet ?
Listpris lär vara 25mil.usd. Som hittat, då får man en liten miniairbuss.
Emb 170 :s lär ha varit 27mil.usd.( 2004 när typen var helt ny)
C-Serien lär ha 32mil.usd listpris. Någon som kan bekräfta eller förneka?
Nja, det finns väl fler hyffsat stora kommersiella flygplansbyggare; Bombardier, Embraer, ATR, för att inte tala om Ryssarna och säkert i framtiden Kineserna. Japan har en del projekt också som nya Mitsubishin. Ovanpå allt detta givetvis hela bizz-jet-segmentet. Däremot på marknaden stora flygplan >150 pax är det tunt om alternativ idag om man vill köpa västerländskt.
Allt handlar om pengar!
Så billigt och bäst som möjligt.
Snabba eller stora spelar ingen roll, bara de inte kostar något och helst är gratis att flyga i driftkostnader.