PPL video learning?
Hallå!
Har efter många om och men bestämt mig för att påbörja en utbildning för PPL-cert på en skola i norra Sverige. Elevtillstånd är fixat och klart, tänker sedan börja med teorin till våren då tiden tillåter bättre då. Har funderat på att sedan gå några steg ytterligare och sitter och överväger vidareutbildning till yrkespilot, men detta beslut låter jag vila på hur bra PPL-certet känns att ta.
Hur som helst, jag har börjat bläddra lite i böckerna och det verkar inte vara några större konstigheter, men jag är en person som har lättare för att lära genom att få tekniska saker förklarade för mig snarare än genom att läsa in allt från böcker. Så kortfattat undrar jag om det finns några bra hjälpresurser för detta (både gratis och säljprodukter) i form av till exempel videoklipp och fördjupningar redan på PPL-nivå?
Jag tänker att en annan anledning till att fördjupa sig extra inom detta redan från början är väl om man så småningom ska gå vidare in på ATPL nivå och då kanske det kan vara ett smart drag inom vissa områden.
svar
PPL i Sverige är ett skämt… Teorin var stenhård! Typiskt av Sverige/Mynigheten att göra överdrivet svåra prov
Efter att jag failade några luftisprov la jag allt åt sidan. Tog upp det i somras igen och stack till USA, fixade det på 6 veckor. JAA ändock
Kan rekommenderas
Ja, nej, det förstås. Det gäller ju att ha kontakter i den här branschen för att lyckas. Å andra sidan finns det väl många piloter som har administrativa uppgifter och andra sorters jobb vid sidan om flygandet på sina bolag, så har man tur kanske man kan börja i andra ändan och sedan jobba sig in i det. Men vad vet jag, är trots allt knappt ens PPL-elev än.
Men som sagt, är tacksam för alla tips både vad gäller framtid och nutid, och framförallt tips på internetsidor samt läromedel som hjälpt er själva på vägen! Allt är till hjälp.
Har börjat läsa en hel del själv för att ha lite försprång inför teoristarten senare och då är det lätt att köra fast i saker man inte förstår som kanske egentligen inte är så komplicerade som man tror, och då kan det ju vara bra att ha två källor med information att pendla mellan!
Återigen, tackar för alla nedanstående tips!
Marknaden har aldrig sett bättre ut om du har timmar och rating på rätt typ.
Finns hur mycket jobb som helst i framförallt Asien om du har erfarenhet och då helst som Kapten på tyngre kärror.
Med CPL och 200h Cessna ser det däremot riktigt mörkt ut. Därför tycker jag inte du ska satsa på flygbranschen om du inte vet någon väg in i det så att säga.
Angående Britts fordonsprogrammetvänner blev jag lite förvånad över vilka löner det finns där efter bara en gymnasieutbildning.
När du väl har kommit in på Ryan och förbi Line Training så är lönen mer att jämföra med ingångslönen för någon som läst Industriell ekonomi på KTH exempelvis.
Men vi har lagt ut pengar på utbildning iofs.
Tack allesammans!
Jag har bra insikt över hur branschen ser ut och är medveten om riskerna om att inte få jobb. Av den anledningen är min plan fortfarande inte spikad utan jag satsar på PPL och eventuellt ATPL (jag tror absolut det går med motivation och intresse), vad som kommer efteråt är en senare fråga. Kan man inte till exempel jobba som teorilärare om man har ett ATPL? Sålänge man håller sig inom flygets ramar så finns det nog mycket annat än pilotjobb att utöva, och då kan man kanske under tiden knyta kontakter och få erfarenhet av relaterade saker samtidigt som man bygger timmar och successivt tar CPL/ME/IR. Jag tror att det kan vara nyttigt att göra lite andra saker än att bara fokusera på pilotjobbet eftersom marknaden ser ut som den gör men till slut kanske det går, vem vet?
@Britt
Nu var det ju ett PPL som han var intresserad av till en början, inte ett CPL. Ett PPL finns få anledningar att avråda från. Att flyga är kul 🙂
Har själv ingen erfarenhet av PPL-filmer. Jag vet däremot att Oxford Aviation säljer interaktiva PPL-program på CD-skiva. En röst och lite rörliga bilder som förklarar de olika momenten på engelska.
Jag tycker dock det är lättare att läsa sig till informationen, men alla är olika.
Lycka till med PPL:et!
/Christofer
Jag håller på att ta PPL nu. Har tidigare funderat på att kanske bli pilot men jag har alltid varit väldigt tveksam till det och det är inget som jag kommer att börja med. Har jobbat inom flyget i flera år och vet verkligen hur tuff branschen är, finns många arbetslösa piloter och dem som får jobb får flytta till andra sidan jordklotet och får ta dåliga kontrakt med dåliga villkor. Så att skuldsätta sig och utbilda sig och sedan kanske inte få jobb….nej….tyvärr, hade varit roligt, men nuförtiden tror jag att det är en dum idé…
Det finns DVD-skivor att köpa för PPL-elever. Jag har köpt en DVD från England för PPL, där visar dem videos och det är ganska lärorikt….
Ja synd “Britt” att din son blev pilot utan att verkligen vilja bli det. Jag är själv på Ryan och jag liksom många kollegor som brinner för flyget tycker om det vi gör, och att inte bo hemma har vi valt och är medvetna om. Om några år har vi dessutom alla möjligheten att söka in till större etablerade bolag i exempelvis Emiraten, och tjäna betydligt mer än din sons fordonprograms-vänner..
Svar på frågan då: Se efter på http://www.kingschools.com/
De har en del material. Youtube har nog också en del!
Lycka till med PPL!
Jag tror du ska lugna dig lite. Finns ingen anledning att bli pilot idag.
Min son flyger på RyanAir och det ångrar han bittert – mest eftersom hans vänner som gått fordonsprogrammet tjänar lika mycket och är hemma varje dag + behöver inte oroa sig för pensionsspar och sånt.
I Sverige kommer du inte att få jobb som pilot på något större bolag den närmaste framtiden.
Lycka till!
