Hermes Airlines Air Med. FLY Olympic
Hejsan
Jag har blivit inkallad för andra gang för en interview pa onsdag med Hermes har nan annan hört av dom?!
svar
http://www.airliners.net/aviation-forums/general_aviation/read.main/5726279/
Ännu en incident! Men det är ju svårt att mörka en sådan här incident, flyget står ju liksom där det står, men hade det gått så hade dem säkert försökt.
Senaste planen vad jag har hört från mina grekiska vänner som jobbar kvar är att det ska leasa/köpa en A340 och flyga New york och Jedda från Arlanda……..
http://www.airliners.net/aviation-forums/general_aviation/read.main/5726279/
Ännu en incident! Men det är ju svårt att mörka en sådan här incident, flyget står ju liksom där det står, men hade det gått så hade dem säkert försökt.
Senaste planen vad jag har hört från mina grekiska vänner som jobbar kvar är att det ska leasa/köpa en A340 och flyga New york och Jedda från Arlanda……..
Då kan inte säkerheten eftersättas om Priority är involvolverade det är jag ganska övertygad om
Det är Priority som har dom på Arlanda iaf
Vet inte vilka de är,jag ser aldrig någon mekaniker.
Det är någon som åker med ibland men han äter och sover bara
Om det är Priority Aero Maintenance som är tekniskt ansvariga i Sverige så sköts det nog seriöst och inte alls som föregående skriver,dom släpper inte iväg något om det inte är enligt boken.
Det låter som Mr Big jobbar på Fly Olympic kontoret.
@ Mr Big
Vi pratar även om hur man väljer att följa arbetslagarna som gäller för alla flygbolag som opererar under eu:ops. Om du jobbar på priority så vet du ju säkert om alla incidenter som vart det senaste halvåret framförallt med 320n…… Det finns massa punkter i kabinen som man kan få poäng för på SAFA inspektioner även om kabinen inte är direkt kopplad till flygplanets flygförmåga….
Jag tycker ni skall vara försiktiga med att prata om flygsäkerhet, har jobbat en del med med Hermes flygplan då vi har dom som kund. Även om flygplanet är gammalt (även om dom är mycket nyare en många av SAS MD maskiner) så är dom Tekniskt i mycket bra skick även om kabinen är sliten.
Om dom började flyga på roligare destinationer så hade jag gärna flugit med dom utan att vara orolig. Tvärs om tycker jag att det är roligt att det finns folk som vågar satsa och konkurrerar med dom stora bolagen.
Jag hoppas och tror att att Fly Olympic kommer finnas kvar. Vad gäller dom många förseningarna så tror jag att det kommer bli mycket bättre framöver… Vi får se.
Om de flyger till/från Sverige hoppas jag för Transportstyrelsens egen skull att de åtminstone tillämpar det som står på följande länk:
Detta är de ålagda att göra.
Håller helt med ex hrm crew.
Flyolympic/Hermes Airlines är ingen vidare bra arbetsgivare. Lönen är väl en sak jag visste att den var låg när jag accepterade jobbet, man arbetade bara två dagar i veckan så kändes ändå okej. Men som ex hrm crew skrev inga kontrakt, aldrig någon info om nåt, kunde komma till arlanda och flighten var 5 timmar sen utan att någon ringt och sagt till om det.
Det har funnits tillfällen då crew har vart ombord på flygplanet i upp till 23 timmar, att dra av en 16-18 timmars dag från eftermiddag till eftermiddag är inget ovanligt och alla niger och bockar när den grekiska kaptenen i slutet av flygningen säger till alla ”att i dag har vi jobbat 12 timmar precis som man får göra enligt subpartq. Det har varit många incidenter när det gäller säkerheten och jag är förvånad att inga människor har fått sätta livet till.
Tror Flyolympic kommer få svårt att få tag på svensk crew som ställer upp på de här villkoren, senaste planen är att hålla en grundkurs för arlanda basen så man kan försöka lura folk som aldrig jobbat inom flyget tidigare att allting är som det ska!
Flyolympic erbjuder från Sverige billiga biljetter till Irak, men mitt råd är att flyga med ett annat bolag med mellanlandning så är chansen större att ni kommer fram till er familj och tillbaka med livet i behåll!
Pinsam summa för att sätta livet till. Jag vet inte ens hur Air Mediterranees flygplan är flygdugliga, såg väldigt dassiga ut. Det ringer ju varningsklockor när man läser att Fly Olympic är ett flygbolag som hyr flygplan av Air Mediterranee som dessutom har byggt upp ett “spökföretag” Hermes Airlines i grekland för att slippa de dyra franska personalkostnaderna och tar billig grekisk crew. Att de nu skulle ta svensk kabinpersonal och ge dem svenskt avtal och kontrakt var ju något som ej gick att tro på. Det är mycket fuffens kring detta om inte mer osäkerhet men där sitter dom så sött på deras kontor i sky city “as the king of the world” tills skeppet sjunker (fd viking, viking hellas, tor air m.m) och ett nytt påhitt skapas för att flyga till erbil.
@Predator
Inte en aning om vad det var för kontrakt eftersom jag aldrig fick något. Lönen vi fick var ca 18.000 och den var förmodligen inte skattad någonstans. Jag hade alldeles för höga förväntningar på ett gäng amatörer som försöker driva ett företag……..
Till ex hrm crew:
Skulle vara intressant att höra vad din månadslön låg på och om du skattade i grekland.
Fly olympic försvarade ju starkt att det var svenska kontrakt och svensk skatt och vilkor (ha ha ha…)
Ett gott råd till alla som söker igen när nästa annons från Fly Olympic kommer ut, tänk två gånger. Hermes Airlines/Fly Olympic måste vara ett av Europas med oseriösaste flygbolag och kanske även ett av det mest osäkra att flyga med. En dag på jobbet sker med livet som insatts, nödlandningar är en vardag för kabinpersonalen på det här bolaget. Trots det så är det viktigare att alla stolsryggar går att fälla bak än att kontrollera all nödutrustning ombord, prioriteringarna är minst sagt sjuka. En dagen har man en FDP på 17 timmar andra dagen nödlandar man i Irak med en flyg fullt av hysteriska greker och passagerare, allt detta förväntas man göra utom någon som helst försäkring eller anställningsavtal såklart. Ber man om ett anställningsavtal så får man inget annat än tystnad tillbaka, frågar man en gång till så får man ”sparken”.
Förstod inte varför alla grekiska kollegor bad en bön innan start under de första flygningarna men gjorde snart dem sällskap och önskade att man fick komma hem levande den här dagen också, vilket man inte trodde att man skulle göra ett par gånger.
Till nästa gäng som hoppar på det här tänk igen! Det är jätte trevligt under intervjun och kursen och har man inga som helst krav på anställningsavtal, arbetsmiljöförhållanden och att följa SubpartQ osv så passar det här företaget perfekt. Det är även bra om man gillar att få ta emot mycket skäll och klagomål från passagerarna eftersom dina grekiska kollegor hänvisar allt till dig som kan svenska/kurdiska/arabiska.
Stort Lycka till!
Ex HRM CREW
Kan säga att det med all säkerhet är ett oseriöst bolag med ingenting än skojare ombord.
Kricke, räkna inte med att du kommer fram med inlägg angående fly olympic, jag skrev flera fulla av sann information men censuren gjorde sitt fast man följde reglerna för detta forum. Underligt kanske?
Vad menar du med en andra gång har du redan vart på en innan?
Har försökt få in en insändare med frågan
varför det var avhopp från tidigare kurs men
den insändaren har inte gått igenom.
Vore intressant att veta hur seriöst det är egentligen?!
