Tåg
Varför är det så gott om idioter som åker tåg?
svar
Järvägs-Knut, jag förstår dina drömmar!!!
If wishes had wings trains could fly.
Den dagen Sveriges järnvägar börjar få samma standard som japanska Shinkansen (Nya Stambanan) ska jag gå över till tåg. Vilket aldrig lär hända.
Absolut Bananen.
Så måste det ju vara. Men tänk en tunnelbana som gör att det tar 30 minuter från Jokkmokk till Stureplan i Storre. Handla lite på marknaden på förmiddagen och skryta om det på Compagniet på kvällen. Vilken dröm va?
Tåg fungerar bra i tättbefolkade område med relativt täta stopp, där ett stort antal passagerare kan stiga av/på.
Att med skattepengar bygga dyra järnvägar, oavsett om tekniken är ny eller gammal där inga människor finns är fullständigt vansinnigt. Närmast tänker jag på banan läng med Norrlandskusten. Och nej, den innebär inga som helst fördelar för godstrafiken heller.
Tågtrafiken bör byggas ut – på rätt ställen. Det är t ex skandal att det ännu inte finns dubbelspår mellan Malmö och Göteborg. Perfekt för passagerartrafik och en förutsättning för att få över mer godstrafik från lastbil till järnväg – Europa håller på att korkas igen av långtradare. Större delen av alla transporter till/från Norge går på E6:an på samma sträcka idag.
Vidare behövs det fullständigt dubbelspår på båda sidorna av Mälaren. Först då vågar fler ta tåget istället för bilen. Idag är förseningarna väldigt stora och folk vågar inget annat än att köra bil eftersom man annars inte vet när man kommer fram.
Idag byggs det istället tågräls där det av miljöskäl inte gör någon som helst nytta.
Men i vårt avlånga land är flyget en förutsättning och det absolut mest förnuftiga sättet att resa för de allra flesta.
NRK är väl kanske inte den bästa flygplatsen att flyga ifrån just pga närheten till allt plus att tågen går som på räls.
Sedan har jag inget emot att regionalbolagen flyger små skramliga flygplan. Det är mer kostnadseffektivt än att rassla iväg en 73:a med 10 pax.
Men tåg. Jag tycker mycket om tåg. Om fler kunde gilla tåg så skulle vi snart övermanna alla idioter som åker på tågen! Revolution!
Det finns en del stollar som inte inser fördelen med att åka tåg. Du kan läsa i lugn och ro eller jobba bli serverad en bra frukost i X2000. Detta föredrar jag hellre än att klämma in mig i ett skramligt turbopropplan. Mindre stress på flygplatser ger en mer avkopplande resa även om SJ kan vara lika opålitliga som våra regionala flygbolag från NRK.
Aaah, Maglev. Minns när jag satt och spelade Transport Tycoon i mina yngre dagar och man kunde börja introducera Maglev när man närmade sig 2000-talet. Då var det ingen mening att ha kvar flygplanen längre. Man kan ju alltid hoppas att det byggs ut som tusan. Sedan läste jag Illustrerad Vetenskap där det stod om ett slags tunnelbana som skulle göra London – Rom på 2,5 timme.
Tillbaka till frågan. Den är inte helt korrekt ställd. Korrekt fråga är : Varför finns det så gott om idioter?
Är det en befolkningsökning på faktor 10 eller biljettpriser på 23000 SEK enkel NRK-STO som skall bekosta din Maglev satsning? Varför inte stoppa in Concorde på sträckan Oskarshamn-Arlanda när vi nu talar infrastrukturutv?
För att det är miljövänligare. Tur att det finns någon som värnar miljön.
Tja.. Tåg kan faktiskt vara trevliga att åka med. Jag åker ibland, även om jag ofta blir besviken.
Synd att man inte kan ta steget in till modern teknik med Maglev, men det finns för mycket etablerade vinstintressen som styr. Se bara på Kina som började så bra med Maglev men blev underbjudna drastiskt av hjultåg med teknologi från den viktorianska eran.
Hoppas verkligen att man så småningom ser ljuset och bygger Maglev i Sverige.
