Header banner ad
Header ad logo
Header ad logo
Header ad logo
Header ad logo
Header ad logo
Header ad logo
Tillbaka till forum

Frakt

Tråden startades av Petter

Hej alla flygkunniga! Jag har en fråga som jag grunnat en stund på. Om vi tänker oss en vanlig reguljärflygning med SAS eller Norwegian eller liknande så lastas ju X antal passagerare och X antal bagage till dessa PAX. Men förekommer det även att dessa bolag kör diverse övrigt gods, frakt, post eller är det uteslutande fraktbolag som sköter sånt?

Funderingen dök upp när jag åkte ARN-KRN och satt och studerade lastningen. Jag upplevde att det bara var “vanliga väskor”, men började då fundera på varför man inte utnyttjar att SK flyger till Kiruna några gånger om dagen. Det måste ju finnas mängder med saker som ska dit upp och som kan åka med (tex post) eller är jag ute och cyklar?

Så upplys mig, hur fungerar det, är det bara pax-bagage som får följa med eller finns det även avtal med tex posten om viss frakt?

Publicerad den 2013-01-15 10:46
Skriv ett svar
Antal svar: 7

svar

Postis Per
2013-01-15 14:52

Postflyget startar på olika orter under kvällarna, möts samtidigt på arlanda runt midnatt och “byter post” med varandra och åker sedan ut igen och är framme på morgonen.

Alla har inte direkt linjer till arlanda utan en del linjer mellanlandar för att ta mer post.

Posten trafikerar:
Kiruna
Gällivare
Luleå
Umeå
Sundsvall
Stockholm
Karlstad
Göteborg
Jönköping
Växjö
Malmö

Från dessa orter går posten vidare med bil för att nå hela Sverige.
Operatör för posten är Amapola som flyger det mesta själva men på vissa linjer även kontrakterar diverse bolag. T ex Westair, Nordflyg, Flylogic, m fl.

råger
2013-01-15 14:19

En orsak till att det är blygsamt med frakt på inrikes är ju prisbilden.
SAS tar 10:- kr/kg Arlanda-Landvetter medan Arlanda-Bangkok/Shanghai m.fl
kostar 2 kr/kg

Magnus
2013-01-15 13:37

En liten del frakt går på inrikes flyg men om man tittar på frakten på utrikes flygningar så kan det ibland röra sig om kanske ett ton vid visa tillfällen och beroende på flygbolag.

Ofta brukar det vara frakt som det är bråttom med, flygplansdelar, maskindelar sprängkapslar och annat som kan vara viktigt att få fram fort.

När det gäller post på utrikeslinjer så varierar det kraftigt med en kraftig uppgång vid julen.

Det handlar också om vilken flygplanstyp flygbolaget flyger som bestämmer hur mycket och av vad man kan ta med sig på flighten.

Mvh

Petter
2013-01-15 13:21

Ok, tack för svar!

Men det är alltså ändå en ganska liten del av den totala lasten så att säga?

Magnus
2013-01-15 11:07

Förutom passagerares bagage så tar flygbolagen med sig frakt framförallt från olika speditörer som Jetpak och liknande.

Numera är det sällsynt med post på inrikesflyg. Inrikespost skickas antingen med postflyg på natten eller så går det med tåg eller lastbil.

Men på utrikes trafik så förekommer det en heldel post.

Magnus

Lastare
2013-01-15 11:02

Det brukar vara frakt från JETPAK på vissa flygningar. Inte bara Kiruna men ja. Det förekommer att det är frakt till företag etc. Posten har egna flyg som går på nätterna. Dock inget utav postflygen som går till Kiruna från Arlanda

Per
2013-01-15 10:50

Ja det finns avtal.

Skriv ett svar

Antal tecken 0/1500