Adhd och cabin crew
Hej!
Är nyfiken på att höra om där finns cabin crew som är eller har blivit diagnostiserade med ADHD. Gjorde ni utredningen innan eller efter ni fick medical och vad säger flygläkarna kring just ADHD på papper ?
Får man medicineras eller det är strängt förbjudet?
Finner otroligt lite information om just detta ämnet. Och när jag var och gjorde min första medical så sa sjuksköterskan som gjorde undersökningen att ”har man någon typ av neurologisk nedsättning som ex. Adhd så är det kört att få medical”.
svar
Här framgår med all önskvärd tydlighet vad som gäller:
Hade jag vetat att besättningen hade denna diagnos, skulle jag boka om.
Till TS: jag vet inte svaret på din fråga men vet att inom andra yrken på flygplatsen så är det helt okej.
Till många av er andra: Läs på om ADHD och Autism. Skrämmande låg kunskap här märker jag. Mycket möjligt att nån av era släktingar el närmaste vänner är diagnostiserade men inte har talat om det,
Du ska kontakta Flygläkarna på Transportstyrelsen i Norrköping för att få ett korrekt svar på din fråga, inget annat.
Hej,
Jag har ytliga bekanta som jobbar inom Aviation och jag tycker det verkar otroligt roligt. Tycker om att resa och är social till min personlighet.
Har funderat på att söka mig till de stora bolagen i Sverige men undrar över en sak.
Jag hittar inga klara besked online, bara indikationer och gissningar. Jag blev diagnostiserad med adhd för ca två år sen och har förstått att det inte är accepterat för en cabin crew? Min fråga vänder dig till er som vet med säkerhet. Jag har som sagt diagnosen fastställd och jag tar medicin som funkar mycket bra för mig. Jag tar 40 mg Elvanse om dagen. Får man jobba som CC om man har adhd? Får man jobba med det enbart om man medicineras? Eller är det om man har diagnos men inte tar medicin som det inte accepteras av bolagen? Tacksam för svar där man vet, inte enbart spekulationer.
Tack för svar 🙂
Oj, vilket påhitt.
Vet någonting om detta, skulle du skriva motsatsen.
Hade jag vetat att personalen ombord kunde ha ADHD skulle jag inte flyga.
Var finns säkerhetskraven?
Men du kan inte behindras av en diagnos som inte ens existerar så det är lugnt.
Arbeta med dig själv bara och förstå att arbetsplatsen har viktiga bitar som du inte kan tumma på. När du är av skiftet får du klättra i takfläkten om du så fan vill.
Varför nämner man ADHD och Autism på samma rad, pratar vi Rainman eller någon som bara är lite sprallig?
CC med ADHD är en allvarlig säkerhetsrisk, då oväntade situationer ej kan hanteras på rätt sätt.
Finns massor med pursrar som har adhd, så det kmr gå bra för din del
Ställ frågan till TS Flygläkare i Norrköping så får du ett korrekt svar vad som gäller.
och det sociala samspelet, att lösa problem utanför boxen, hur fungerar det för dem som behöver en viss struktur. Nu finns det en oändlig skala på hur aggressiva de här diagnoserna är men utveckla gärna. 🧐
Är det någon här som i huvudtaget läst något om ADHD eller Autism? Verkar iaf inte som det. Så hade ni nämligen läst att de med ADHD är de som är bäst i nödsituationer tex. De med autism är vald de bästa piloterna, de kanske inte är så sociala men är de piloter så har de det som specialintresse och då kan de allt! Verkligen allt! Så förlegat att utesluta människor med NPF – diagnoser.
Om man tar medicin är det väl en sjukdom och inte bara en diagnos?
Men tar man ADHD medicin är det kört!
Har det gått inflation i strävan efter att skaffa sig en diagnos och i så fall varför?
Känns osäkert som passagerare att besättningen kan vara ADHD-personer.
Nödsituationer är inte rutin och utan ständigt återkommande träning kan inte tydliga rutiner för personer med denna diagnos skapas.
Jag har samma fråga och ser att ingen har gett ett ordentligt svar. En kollega till mig fick sin diagnos innan hon blev CC, och det tog lite tid, men hon fick ändå sin medical precis som alla andra. De kommer dock vilja läsa din journal och veta vad psykiatrin har sagt, med mera.
Jag själv väntar på utredning och har varit CC i 5 år med odiagnostiserad ADHD, vilket jag klarat av väldigt bra. Mitt problem är inte på jobbet, där allt fungerar tack vare rutiner och struktur. Det är hemma jag behöver hjälp på grund av min ADHD.
I cockpit har vi alltså såväl ADHD-piloter som piloter med taskig attityd.
Jag trodde i min enfald att någon form av selektering gjordes. Får hoppas att AI återställer tryggheten.
Fast då kan man ju börja testa folk på hur taskig attityd man har, eller varför inte macho attityd.
Har flugit med många idioter med taskig attityd som förstört tvåpilotsystemet och den säkerhet det ska medföra.
