Arlanda flygplats/swedavia
En koloss på lerfötter. Det är mitt intryck av det ombyggda Arlanda.
Om du inte är i fysiskt bra kondition, är det bättre att inte resa.
Att åka från terminal 4 utrikes har blivit en mardröm.
Jag inser att logistik är viktigt när det gäller flöde av passagerare etc och att i takt med trafikökningar bygga om, men Arlanda idag är rena katastrofen.jag har besökt många storflygplatser utan problem, men Arlanda är löjligt.
Trevlig långpromenad
svar
Du har väl läst vad Moderaten Dick Kling Moderat skrev?
https://timbro.se/app/uploads/2017/01/9175666111.pdf
Läs även gärna om Timbro https://timbro.se/om-oss/
Är du arbetslös?
@Johnny. Att du blandar ihop myndigheter med statligt ägda aktiebolag visar att det handlar mer om ideolgiska synpunkter och värderingar från din sida. Transportstyrelsen och Arbetsförmedlingen är myndigheter – inte bolag. SJ är lönsamt medan både Swedavia och Postnord är resultat av borgerliga regerinars vilja att “leka affär” med samhällsviktig infrasruktur. Postnord skapades när Maud Olofsson var näringsminister och en del av Alliansen. Avreglering av infrastrktur verkar också vara nya tidöpartiernas linje. Och glöm inte det haveri som beslutet av Arlandabanan och Arlanda Express blivit. Att den borgerliga “leka affär”-ideologin som i detta fall hanterades av KD blev en miljömässig katastrof med ett tåf som har 15 % beläggning över dygnet tvingar SL/SJ-resenärer att betala 130 kr i inträde för att komma in och gå ut på Arlanda och väljs bort pga av het hutlösa priset är sorgligt.
Linkan,din gamla sosse.;-)
Tycker du verkligen att Swedavia, SJ, Transportstyrelsen, postnord, Arbetsförmedlingen, mfl. fugerar bra..
Allt detta kan göras mycket bättre, utan den unkna svenska kulturen av att ingen har ansvar för någonting, och att arbetsplatser i offentlig sektor i första hand är till för dom anställda..
Läs gärna vad som skrivs om statligt ägda bolag!
De statliga bolagen är en bra affär för skattebetalarna!
https://timbro.se/app/uploads/2017/01/9175666111.pdf
Sök gärna på företag med statligt ägande.
Dessa bolag ger sammantaget stora intäkter till staten.
Med din stora erfarenhet tycker jag att du skall granska alla privata företag som går i konkurs eller gör en rekonstruktion.
Dessa företag kostar oss mycket i obetalda avgifter, skatter mm.
Dessutom alla anställda som blir arbetslösa och erbjuds ersättning från samhället.
Under första halvåret 2024 gick 5442 företag i konkurs en mycket stor kostnad för samhället.
https://www.creditsafe.com/se/sv/blog/konkurser/konkursstatistik.html
Själv förlorade jag en hel del när Norwegian nyligen gjorde en rekonstruktion. Av förhandsbetalda biljetter återfick jag ca 6 procent av vad jag betalt.
Våra skatter skulle vara betydligt lägre om vi slapp dessa konkurser/rekonstruktioner i privata bolag.
Väntar på din rapport!
Eller är det just det, att jag förstår.
Som extern granskare av offentlig verksamhet är min slutsats inkompetens i kombination med ineffektivitet och evighetslånga kaffepauser som gör att vi bara får hälften av det vi påstås ha rätt till.
Arlanda är ett exempel på ovanstående sedan 70-talet. Gärna offentlig verksamhet, men inte ineffektiv kravlös sådan.
Landsting var längesedan vi hade. Idag har vi regioner.
Ditt svar ger mig intrycket att du inte förstår!
Du är förlåten, det är inte alla förunnat att förstå allt.
De är en majoritet av Svenska befolkningen som stöttat det system vi har i Sverige.
Har du någonsin varit i USA och varit tvungen att besöka en läkare så du vet vad ett besök kostar om du inte har en privat försäkring som betalar.
Har en bekant USA som fick en hjärtinfarkt. Han kom in till sjukhuset och fick hjälp. Han hade en privat försäkring som han betalade. Det gav honom ett rimligt pris.
Men när han skrevs ut fick han en uppsägning från försäkringsbolaget på sin sjukförsäkring.
Han erbjöds en ny försäkring till ett mycket högre pris. Han ställde frågan varför.
Det svar han fick var “du är en stor risk för oss, vi behöver mer betalt om du fortsättningsvis vill vara försäkrad”.
Fritt vadå?
Jag som person har ju redan betalt via skatt, moms, elskatt osv. Sämst skola i EU, sjukvård haha.
Utöver detta ska man utveckla Arlanda, som man misslyckades med redan för 50 år sedan.
Vilken service från stat, landsting och kommun är det du vill slippa?
Barnbidrag?
Fri skolgång?
Fri lunch i grundskolan?
Fri läkarvård och tandvård för barn?
Bostadsbidrag för det som har låg inkomst?
Subventionerad läkarvård?
Subventionerade läkemedel?
Plogning och sandning av vägar?
Byggande och underhåll av vägar?
Slopande av försvaret?
Slopande av polis och ordningsvakter?
Slopande av domstolar och fängelser?
Slopande av pension?
m.m
De flesta vill ha all detta plus mycket mer men tror att man kan få detta utan att pengar tas in på något sätt!
Har du en lösning på detta är det nog många som är intresserade.
Det du skriver handlar om (S)-politisk omfördelning från de som VILL till de som INTE VILL.
Hade inte staten håvat in all denna skatt och avgifter från alla håll skulle förmodligen mängden konkurser minskat drastiskt.
Det finns många statligt ägda bolag som fungerar mycket Bra!
Däremot finns det många privata bolag som fungerar dåligt och kostar oss skattebetalare en hel del när de går i konkurs.
Det har du rätt i, vilka är dessa? Beror det på att de vassaste knivarna ligger i andra lådor?
Stockholm är inte bättre än dess flygplats om du frågar mig. Så varför skall skattebetalarna betala för något som inte är värt bättre?
Skatteverket är ju effektiva mot oss skattebetalare. Men myndigheter som ska hjälpa eller utveckla är motsatsen
Nämn en statlig myndighet, statligt drivet bolag, eller statligt verk som fungerar bra…
Statligt drivna verksamheter är lika med iineffektivitet, höga kostnader och en kultur av att verksamheten är till för de anställda och att inget är någons ansvar.,
Nya utbyggnaden med restauranger mellan F och E piren blev ändå väldigt bra måste jag säga.
Betydligt trevligare ställe att sitta och äta på än vad som finns i Köpenhamn eller Oslo.
Att det inte på länge funnits en busshållplats vid terminal 5 är skandal.
Tydligen sätter man dyra restauranger och shopping före passagerarnas möjlighet att enkelt röra sig mellan terminalerna.
Det är ju inte mat och shopping som är orsaken till att man är på Arlanda.
På nära håll; Köpenhamn, Oslo, Helsingfors och Berlin.
På långt håll; Singapore, Sidney och Auckland samt Rio.
Nästan alla flygplatser som jag har besökt i Europa är överlägsna ARN . Trots storlek upplever jag de flesta som levande företeelser jämfört med fula rastgården Arlanda.
