Företagskulturen på Lufthansa?
Överbokat flygplan München – ARN. 13-årig tjej som reser ensam har lägst billjettstatus och nekas boarding. Får vänta 7 timmar ensam. Tappar kontakten med föräldrarna när batteriet i hennes telefon dör.
Hur kan detta ske? Och varför vågar ingen reagera hos LH och gör ett manuellt omtag? De är inte dumma utan är pappor och mammor själva, ändå tar ingen intiativ. Det går inte att skylla på misstag det är bara snömos. En 13-åring ser ut som en 13-åring och hennes födelsedata finns u systemet.
Är det farligt att trotsa Der Prozess eller Das System på LH? Dvs lyd order eller så kan du drabbas själv…
https://www.expressen.se/nyheter/sverige/alma-13-stoppad-pa-flygplatsen-fullt-pa-planet-oacceptabelt/
svar
Det pikanta i denna soppa är att flickan var helt lugn och tyckte till och med att det var spännande att vara på flygplatsen i fyra timmar. Hennes mamma var hysterisk och kontaktade genast Aftonbladet som uppenbarligen tyckte att storyn var för bra för att faktakollas.
Felet är att föräldrarna bokade henne som vuxen och inte som UM.
Om man är bokad som UM kan man inte bli nekad.
Alla vi som flyger långt vet hur viktigt det är att ha stenkoll på UM/YP. Inte minst för att många som är lite äldre tycker det är pinsamt att åka UM/YP och själva döljer det och låtsas som ingenting när vi kommer med information om att t.ex. sitta kvar vid landning och sticker på eget initiativ eftersom de tycker sig vara kapabla att klara sig själva, även vid byten. De roligaste och mest pinsamma är när flera UM byter dokument med varandra och efter flygplansbyte hamnar i helt fel länder eller än värre i fel världsdel. Det är väldigt sällan även små barn gråter och saknar sina föräldrar, snarare tvärtom – skulle nog vara miljonär om jag fick en 100-lapp för varje knasig detalj ett UM berättat om sin familj..
Vad är problemet? Sålänge man inte är UM/PRM eller nåt annat så är man precis som vilken annan vuxen pax som helst.
Nej omvårdnaden är inte överlämnad till LH, den har föräldrarna.
Det jag reagerar på är ingen i gaten reagerar och väljer ut en annan mer lämplig passagerare istället även om systemet eller överordnad redan valt ut flickan. Hon kan inte ha varit ensam om att ha låg billjettstatus och som reser ensam på ett överbokat flyg. Men det kräver att någon i gaten inte bara känner att detta blir inte bra utan också vågar ta ett intiativ. För 13-åring tjej på vift i 7 timmar på MUC är inte OK varken i Tyskland eller Skandinavien.
Jag har flera gånger sätt/upplevt i mitt yrkesliv hur tyskar har en tendens att fästa större vikt vid process, titlar och hieraki än vad vi gör i Skandinavien. Dvs do as you are told.
Hade hon rest som UM hade nog detta inte skett, är du 13 år reser du som ungdom, 13-26 år. Däremot kan föräldrarna beställa servicen YP för ungdomar upp till 15 år. Man kollar inte automatiskt åldern på alla passagerare vid en överbokning. Antagligen har föräldrarna bokat en billig vanlig ungdomsbiljett.
Det påstås olika saker men frågan är om hon var bokad och betald som YP/UM eller om hon bokats utan assistans? De flesta normala 13-åringar äter hellre krita än blir behandlade som en UM/YP. Enligt tidningsartikeln tycks hon knappt ha brytt sig, något man knappast kan säga om mamman som på något sätt nästan tycks ha sett sitt liv passera revy..
Young Person
Du skriver företagskulturen men nämner en isolerad händelse, från ett av Europas största flygbolag. Har du fler exempel som visar på att det är en ”kultur”?
Det är absolut en olycklig händelse. Men det jag inte förstår är om hon reste som UM eller helt på egen hand?
Var hon YP?
Jobbig historia, men kan man verkligen lämna över vårdnaden till Lufthansa? Jag menar, var är föräldrarna i allt det här? Jag kanske har missat något i historien? Var flickan en YP och omhändertagen av Lufthansa så tycker jag att Lufthansa har varit oansvariga som tagit emot flicka från första början om de inte kan fullfölja sitt uppdrag, och jag hoppas verkligen att Lufthansa hade kontroll över flickan under hela förloppet tills hon var ombord på flighten till Stockholm?
