Har Swedavia monopol på sina flygplatser?
Jag undrar om Swedavia har direkt eller indirekt monopol på varor och tjänster på sina flygplatser och då tänker jag främst på Arlanda?
Hur går upphandlingen till om det ändå är Swedavia i slutänden som avgör vem som ska få sälja varor och tjänster på Arlanda. Hur är det t.ex. med flygrelaterade produkter på airside/plattan, catering, fuel och andra tjänster som flygbolagen behöver?
Är det helt öppet för nya aktörer att beträda marken och ta upp konkurrensen eller har Swedavia reserverat vissa varor och tjänster som ska generera intäkter till statskassan?
svar
Swedavia ”upphandlar” inom olika tjänstekategorier enl lagen om offentlig upphandling : t.ex. restauranger. Efter godkänd upphandling får leverantören betala lokalhyra och en omsättningshyra på sin försäljning (ca 3%)
På de större flygplatserna har man tillviss del en konkurrenssituation där, vad det gäller restauranger är SSP och HMS host som är de största leverantörerna. Dessa i sin tur ”frontar” varumärken som Max och utvecklar egna koncept.
Pressbyrån har ju haft ett tapp i just upphandling – då det har varit någon av jättarna ovan som vunnit konceptet corner-store med sitt koncept över PB…
