LIPICAN AER
Vad är detta för flygbolag? Hur många maskiner har dom? Bara svensk crew?
svar
@CREW
“SV: LIPICAN AER
Borde inte va tillåtet att hyra in sig på någon annans AOC.Dåligt!”
Kan du utveckla varför det skulle vara förbjudet att använda någon annans AOC…?
Om man väljer att hyra någon annans AOC så följer man denna flygbolags/flygskolas regler!
Inga problem alls!
Tack!
Vad är problemet? AOC innehavaren tar ansvar, för de plan de väljer att ta in på sitt AOC. Samma myndighetskrav.
Borde inte va tillåtet att hyra in sig på någon annans AOC.Dåligt!
Sveaflyg opererar två S2000 via detta AOC i Slovenien.
Ena ägaren i Svea Flyg Scandinavia AB sitter även i styrelsen för Air Leap Scandinavia AB och Air Leap Holding AB.
SE-registrerade flyg, bör vara registerade i Slovenien?
Det är myndigheten i AOC landet som har det fulla tekniska operationella ansvaret.
Tro inte att Svenska luftfartsmyndigheter
är smartare har högre säkerhetstänkande etc det har varit många flygolyckor med dödlig utgång av bolag som haft Svenskt AOC. Orsaken till AOC arrangemanget är att ett AOC kostar en 5-10 miljoner att erhålla.
Sv. 24/7 Googla ACMI, inget nytt.
Helt sjukt; Att man kan hyra in sig på någon annans AOC? Ska inte alla flygbolag ha sitt eget AOC för att kunna operera? – Då faller ju all koll angående Safety etc… Vad säger EASA angående detta isf?
Rättning!
Det är en flygskola från Slovenien. De verkar också ha ett AOC. På detta AOC hyr sedan Sveaflyg in sig, och opererar två svenskreggade SAAB 2000 åt Air Leap.
Det är en flygskola från Slovenien?
