Nu lyfter det för NYA Skavsta
Genom insikt, kontakter och kunskap kan jag nu avslöja det det snart lyfter för nya Skavsta.
Snart är det snabbtåg rakt in i nya terminalen och flera bolag står redo att stationera sig på Skavsta.
Vi pratar om stora bolag och ett omfattande antal destinationer. Detta kommer utan tvekan att göra Skavsta till Stockholmsregionens mest expansiva och intressanta flygplats framöver.
Brommas roll är utspelad och Arlanda blir på sikt omkörd. Har man insikt och kunskap inser man detta.
Jag skulle mycket väl kunna ge mer information, eftersom jag personligen vet och har insyn, men jag har påskrivna avtal som gör att jag inte kan säga mer i denna stund . Ledande flygbolag gör rätt i att redan nu ansöka om skottar och möjligheter att etablera sig på Skavsta för att säkra sig en framskjuten position om Stockholmsresenärerna.
Skavsta är det bästa alternativet för framtiden, fakta är fakta och därmed jämnt!
svar
Under perioden 2000-2022 redovisade Skavsta överskott under fyra år. Det samlade nettoresultatet är minus ca 400 mkr. För år 2022 var underskottet 62 mkr.
“Reklamkonsulten” är nog ingen fjortis. Sökte här på Flygtorget i gamla trådar där hen postar, ett axplock:
År 2011 “Långlinjer från Stockholm-Skavsta”
År 2019 “Skavsta snart störst”, Norwegian flyttar all trafik till Skavsta”
År 2020 “Framtiden finns på Skavsta”
År 2021 “Nu lyfter det för Skavsta”
År 2024 “Nu lyfter det för NYA Skavsta”
Tja, synsk är hen då i varje fall inte. Kanske är det en boendedator på Höstsolgläntan som använts?
En ren lögn du har inga påskrivna avtal, du har ingen insyn, är en fjortis som skriver här
Att driva en flygplats kostar millioner (i månaden) en eller två ytterligare flighter gör ingen flygplats lönsam,
Tror ni de kommer reguljärt ?
Jag håller på skavsta men tror ni de blir satsning där ?
Detta är påhitt och fantasierade önskemål.
Nå, Reklamkonsulten, när landar första Emiratesplanet?
Hoppas du har rätt. Skavsta är bäst. Tacka vet jag wizz & norwefian kontra försenade skitcharter
Blir det något kvar när WIZZ succesivt lämnar?
@Reklamkonsulten. Några nyheter? Eller var dina ”påskrivna avtal” bara trollerier?
Dr Krall. Blir det då officiellt att man öppnar en nyetablerad korvkiosk i avgångshallen? Två nya turer i veckan till södra Spanien i sommar imponerar.
Ytterligare nyetablering på NYO är att vänta. Blir officiellt efter nyår.
Stockholm är inte hela Sverige!
Vi är många från söderort så om inte vill ta os till Halmsjöns flygplats, bra om NYO blir större och slopar det där löjliga ” Stockholm Skavsta” Vi är många som inte vill åka till ” The Capital of Scandinavia ”aka Skandinaviens tråkigaste huvudstad…
Hoppet är det sista som överger människan
Inte så svårt att göra det billigare än Swedavia när man gör avkall på precis allt. Skavsta är nog Sveriges sämst underhållna flygplats. Bara att kolla t.ex. hur länge NOTAMs om trasiga komponenter ligger.
Är ändå imponerad av ledningen på Skavsta som kämpar mot jätten glufs glufs Swedavia. Borde vara effektivare och billigare flygplatsdrift än den statliga morsvarigheten tänker jag.
Blir ingen bad för Norwegian på NYO. Flygningarna utföra av de spanska basarerna!
Med fyra Norwegian avgångar i veckan till spanien under sommarmånaderna tar Skavsta upp kampen med CPH och FRA.
Va???? Hade ”Reklamkonsulten” rätt? (eller iallafall fall delvis)
Norwegian öppnar Skavsta bas och börjar flyga till Malaga och Alicante?
Otroligt!
Skaffa ett par större helikoptrar och flyg mellan mindre orter
och dessutom NYO-BMA/ARN. Det kan vara nåt?
(Eller ta in en ex Viking/Silja fartyg och starta GOT-STO-LLA med
liknande trafik som STO-MAR-TKU. Det finns ju en låååång kust.)
Flera bolag tittar på NYO-BLE. SK, LH och BA ska ha ansökt om slot-tider på BLE
