Denna forumtråd handlar om följande nyhet:
Ombord Ryanair från Palma till Stockholm
Sitter och tittar på resor nästa år, 5.500 med Ryanair eller samma destination med med andra bolag 10.000. Vad väljer man?
svar
Ang Ryan air./.SAS
Bokade me kort varsel från CPH till Poznan, Polen i höstas. Då blev det Ryan ut och SAS hem. Fanns inget annat utan byte. Skillnaden var inte enorm. Fick en kopp kaffe med SAS. Fick ledigt säte intill mig med båda bolagen. OK SAS var trevligare. Men skillnaden var ändå begränsad. Om det skiter sig är SAS säkert bättre. Jättetrevlig crew med SAS.
Poängen här är att som resenär med begränsad tid som ska t X är alla bolag som erbjuder direktflyg genast bättre än att tvingas byta flyg. Byta på ex vis tradiga Heathrow med småbarn, överbefolkade bussar, eviga säkerhetskontroller är ingen hit.
Mvh
Fick betala för
@Sv. Jo – det vi inte förstår är varför Ryanair trots dina upprepade negativa utfall mot deras flyg, affärsmodell och kundservice har den högsta lönsamheten, är störst i antalet kunder och är det i särklass mest framgångsrika flygbolaget i Europa. Visst – de slåss inte för danska arbetsplatser och de erbjuder inte allt lull-lull som dyra reklamkampanjer, nya uniformer, lounger med lådvin och scan-skinka kombinerat med hushållsost. Många kunder klara sig utmärkt utan denna meningslösa extravaganza. De relativt få kunder som efterfrågar detta åker med konkurrenterna (som också kritiseras för låga löner och dåliga villkor).
Piloter på Ryanair har betydligt mycket bättre villkor, scheman och löner än tex SAS som har kollektivavtal.
Piloter och Cabin Crew har dessutom i stort sett inga övernattningar, så de sover hemma varje natt.
Kolla bara hur dåliga löner SAS och deras nya SAS Link erbjuder. Folk vill inte ens börja där.
Så sluta sprid strunt!
Jag sparar 1000-tals kronor på Ryanair och dom tar mig från A till B.
Varken SAS eller Norwegian ger service värt 1000-tals kronor i skillnad.
Vi pratar om ett par timmar i ett flygplan.
Att du sedan pratar om något som Ryanair inte erbjuder är som att gå in på Mc Donalds och försöka beställa Kebab.
Vad är det du har missat?
Ryanair i ett nötskal.
1) Den mycket stora vinst Ryanair gör betyder att de tar för mycket betalt för den väldigt låga service de erbjuder. Det är dina pengar som går till den stora vinsten.
.
2) Ryanair har inga genomgående resor. Det blir problem för många som bor i en mindre stad. Dessutom blir det mycket dyrt för mig som passagerare.
Jag tvingas övernatta på hotell.
.
3) De har 2 till 3 flygningar från en ort per vecka. Det ger extra kostnader för mig som passagerare.
.
4) De annonserar ut ett lågt pris som nästan alltid blir mycket dyrare. De får ingen vinst om de ger bort sina biljetter. Total blir för många resandet med Ryanair mycket dyrt.
.
5) Det är ett utländskt bolag de pengar du betalar försvinner utomlands.
.6) Ryanair har varit på Almänna Reklamations Nämndens lista under flera år. De gör ej rätt för sig.
.
7) Dessutom flyger ofta Ryanair endast från flygplatser som ger rabatt på startavgiften. Det betyder att andra flygbolag får högre startavgift för kompensationen av Ryanairs låga startavgift.
.
Vad är det ni inte förstår?
Jag undrar hur många av Ryans resenärer värnar om kollektivavtal och rättvisa jobbvillkor på sin egna arbetsplats?
Den vinst bolaget gör och priset för dem billiga biljetterna står personalen för.
Personal som inte våga sjukanmäla sig vid sjukdom, får inte ansluta sig fackligt och får inte ha kollektivavtal, är det ok för dig? På din arbetsplats?
Hur många av resenärerna stödjer Metall i kampen mot Tesla?
Men billigt ska vi flyga…i det moderna slaveriet
Hela diskussionen är ju löjlig, man får vad man betalar för. Flyger ofta med Ryan, visst, inte den optimala service och komfortupplevelsen. Klarar av 3-4 timmar, sparar tusenlappar. Kan ha rätt trevligt för dom när jag kommer fram.
Allt gott!
Flög med FR för ett tag sedan, cirka 1,5 timme lång resa enkel och det var väl ok men inte mycket mer. Skulle inte välja att åka med dem på en längre resa då hade jag kollat på andra alternativ t ex Norwegian eller SAS.
Obekväma säten och annonseringar och skit stup i kvarten. Jag är drygt 1,90 lång så är man kortare kanske det är ok?
Vad snackar du om? Att Ryanair inte har många passagerare i Sverige, dom står ju för över 1/5 av alla passagerare på Arlanda för tillfället…skriv inte om sådant man inte har någon aning om.
Den mycket stora vinst Ryanair gör betyder att de tar för mycket betalt för den väldigt låga service de erbjuder. Det är dina pengar som går till den stora vinsten.
Ryanair har inga genomgående resor. Det blir problem för många som bor i en mindre stad. Dessutom blir det mycket dyrt för mig som passagerare.
Jag tvingas övernatta på hotell.
De har 2 till 3 flygningar från en ort per vecka. Det ger extra kostnader för mig som passagerare.
De annonserar ut ett lågt pris som nästan alltid blir mycket dyrare. De får ingen vinst om de ger bort sina biljetter. Total blir för många resandet med Ryanair mycket dyrt.
Det är ett utländskt bolag de pengar du betalar försvinner utomlands.
Har flugit med Ryanair men det var ingen höjdare.
Nyttjar du också den billigaste bilen i Sverige?
Dessutom flyger ofta Ryanair endast från flygplatser som ger rabatt på startavgiften. Det betyder att andra flygbolag får högre startavgift för kompensationen av Ryanairs låga startavgift.
Linkan:
De kör samma taktik på andra håll också. Enligt den här engelskspråkiga artikeln skyller Ryanair på inkompetent flygplatsledning som höjer avgifterna i TLL när de lägger ner rutter med kort varsel, trots att avgiftshöjningen har varit känd länge.
Om de reducerar i Spanien, TLL och BLL, vart flyttar de kapaciteten istället? Eller klarar de inte av att leverera och väljer att använda situationen till att skylla ifrån sig och bedriva propaganda för lägre flygplatsavgifter?
@Sv Besviken debattör. Vilken bitter kommentar. Vem tror att Ryanair har 200 miljoner passagerare i Sverige när SAS totalt har cirka 25 miljoner passagerare i hela sitt nätverk? Ryanair är Europas mest lönsamma flygbolag och har en enorm kundlojalitet. De flesta som flyger i Europa vill inte ha dyra bonusprogram, klatchiga reklamkampanjer och föråldrad syn på flygresor. Förstår att många nostalgiskt intresserade inom flygbranschen tycker att Ryanairs framgångar för tydligt visar att det är nya tider utan nationella och ineffektiva flygmonopol. Märkligt att vissa förändringsovilliga flygbolag håller fast vid sina förlegade affärsmodeller och fortsätter göra miljardförluster år efter år.
Tro får man göra i kyrkan.
Ryanair har inte så många passagerare i Sverige.
OBS! ARN speglar endast flygningar i Sverige.
En flygning i Spanien som en passagerare tycker var dålig anmäls ej till Allmänna Reklamationsnämnden i Sverige.
Hoppas ni vidgar era vyer
Läs gärna!
Det är nu ett faktum att Ryanair ställer in flyg till Spanien, men spanska statliga flygplatsoperatören Aena har uppmanat Ryanair att lugna ner sig och överge ”sin långvariga, tyvärr berömda, falska, aggressiva och hotfulla affärs- och kommunikationsstrategi”. Samarbetet mellan Ryanair och Spanien blev inte bättre av att Michael O’Leary kallade en spansk minister för ”galen kommunist”.
https://www.flygtorget.se/nyheter/ryanair-staller-in-flyg-till-spanien
Så beter sig inte en normal företagsledare.
Läs ombordartikeln så förstår du att Ryan är en del av den svenska folksjälen. ❤️
sv Linkan. JAg tror inte att Ryanairs över 200 miljoner passagerare förra året känner sig “misshandlade” – snarare minst 199 miljoner nöjda eller mycket nöjda.
Rajan,
Det verkar som att du inte har så mycket att jämföra med.
Prova ett annat bolag, vilket som helst så kommer du förmodligen aldrig åka med Ryanair igen.
* Låg servicenivå
* Ofta dåliga flygtider (finns såklart undantag)
* Går ej att fälla sätet
* dåliga färgval ombord så man får huvudvärk
* Låg säkerhet där dom med hämna mellanrum blir kritiserade
Jag har åkt med dom några gånger bara för att bilda mig en uppfattning men stannar heller henne än att resa med Ryanair igen. Alla har såklart rätt att göra sina val och jag har gjort mina.
Mycket Bra sagt Ingvar!
Varför stödja ett bolag som ständigt ligger på ARNs svarta lista?
Första steget för Ryanair borde vara att se till att de inte hamnar på svarta listan!
De måste göra rätt för sig och inte misshandla sina kunder!
Ryanair flyger i första hand endast från orter där man får rabatt på startavgiften!
Efter tre år upphör normalt rabatten helt. Då slutar Ryanair flyga den linjen.
De bolag som servat orten i många år är förlorarna.
Ryanair är inget att räkna med om man långsiktigt vill ha en flygförbindelse.
När du flyger med Ryanair sänder du dina pengar utomlands. De stödjer på inget sätt Sverige ekonomisk. De är ett utländskt bolag som tar hem vinsten till Ireland.
Varför stödja ett bolag som ständigt ligger på ARNs svarta lista?
