Säger upp sig på SAS Connect
Någon som vet varför så många säger upp sig på SAS Connect?
Känns viktigt veta då jag tänkt söka!
Någon med information?
Tacksam för svar.
svar
Connect har ju en drös av gamla nvr tanter i nära pensionsålder! Och många andra gamla tanter.
Sv Månsson.
Ja, erfarenhet och säkerhet är inte något som SAS sätter i främsta rummet längre. På pappret och inför media kanske. Men i verkligheten ska det vara billigt, bara billigt. Se bara på den senaste nyheten där en chef försökte pressa de flygande att jobba fastän de var för trötta.
SAS är en flygskola och ett gigg-jobb numera, men fortfarande finns det ganska många som ändå gillar att jobba för SAS och är stolt över de blåa färgerna. I åratal har det klagats och gjorts sig lustig över, talats illa om, ”de som längtar tillbaka till det gamla SAS”. Ironiskt nog är det förmodligen dessa som håller SAS flygande nu pga av stoltheten. De nya drar snart vidare, och de gamla försvinner en efter en.
Slitsamt jobb, särskilt på kortare linjer i Europa. SAS börjar kanske också inse att flygvärdinnor i 65-årsåldern inte är det som säljer bäst. Ger man dem för bra villkor så stannar dem kanske i värsta fall till pensioneringen. Med Connect är detta inte längre något problem.
@B Har ni 6 månader inskrivet, WTF! Hur sunkiga avtal har ni egentligen? Vet flertalet som lämnat tidigare då jag flugit med dem.
Det är tyvärr ingen bra arbetsmiljö. SAS ser sin personal som en siffra samt förbrukningsvara. Julen är runt hörnet och vad får personalen? Inget. Ingen julklapp, julbord fika mm. Tittar man på andra arbetsgivare så är det runt denna tid man visar sin personal hur mycket man uppskattar de samt tackar för ett gott år men på SAS får man tyvärr inte ens ett tack. Vad hände med att bli Sveriges attraktivaste arbetsgivare?
SAS är tyvärr numera bara en språngbräda för att få en rating och få erfarenhet, sedan söker man sig vidare. Jag själv kom in på Connect för ca 3,5 år sedan, fick bond på ratingen. Har fått startdatum på Air Baltic där jag dels får pendlinsavtal, nästan dubbla lönen, samt en “sign on bonus”.
Många av mina kollegor tittar på liknande alternativ då SAS lönetabeller har cap på vad vissa kollegor i branschen har som ingångslön.
SAS DisConnect, ledningen har helt tappat det.
Cabin crew generellt är ofta ett jobb som folk gör under några år för att sen hitta annat. Rätt stor omsättning och har alltid varit.
FD knappt någon som lämnar. Uppsägningstiden är dessutom 6 månader så vad skribenten ”pilot” skriver är uppenbarligen inte sant eftersom han inte har koll på det.
Dom kör slut på sin crew helt enkelt!!
Fatigue Connect!
FD eller CC? Många på FD lämnar just nu då andra bolag med bättre avtal/karriärmöjligheter nu erbjuder startdatum inför sommaren. Om du ska vara klar till Juni så tar OCC och LT 1,5-2 månader sedan lägg till 3 månaders uppsägningstid.
