Tyska lillium behöver inte ens en RWR
Framtiden är här
Saudi har köpt 100 st
Flygplatser med dyra långa RWRs är dyra att underhålla och operera
de är redan obsoleta.
svar
alla alternativa flyg med själva driften måste vara lätta
kompositen ökar även på traditionella som a 320 neo
Alla alt flyg har låg pay load, gäller även de svenska som nu utvecklas.
Där ligger den tekniska svårigheten då kolvätesbränsle innehåller mycket energi och med relativt låg vikt
Bättre förklaring är Lillium ett flygplan?
Dream on! Vad har man för nytta av en svindyr plastmaskin som tar typ noll payload?
man googlar lillium
RWY
Jag fattar inget av vad du skriver. Utveckla tack!