Vill flyga med SAS, men…..
Jag skulle gärna flyga med SAS, men har inte haft nöjet på många år, kommer faktiskt inte ihåg när det var senast, minst 5 år sedan. Jag börjar med att ställa frågan, vem går in direkt på ett flygbolags hemsida och bokar flyget idag?
Jag använder alltid flygresor.se eller liknande för att få alla alternativ framför mig när jag ska välja, datum, tid, flygtid, och givetvis pris. Min upplevelse är att SAS aldrig är i närheten av att få mig som kund, det är alltid Ryanair, Norwegian som tar de 10 till 20 första alternativen, sen kommer det ett SAS-alternativ som kostar minst 3000-5000 kr eller mer för två personer.
Jag har lite svårt att motivera det på en flygning 3-4 timmar inom Europa. Vi har aldrig råkat ut för några konstigheter med de billigare alternativen. Det är tråkigt att SAS inte kan vara med och slåss om kunderna på samma villkor.
S❤️S
svar
Att det inte är någon skillnad på eg SAS, Lufthansa osv och lågprisbolagen idag beror väl vad du väljer. Vill du åka från A till B så billigt som möjligt är det ingen skillnad. Skillnaden är väl att SAS och andra flygbolag erbjuder möjligheten som lågprisbolagen inte har. Tex. Premium, Business, Lounge, poäng på resor, fast track, genomgående biljetter etc…hur som helst får man alltid det man betalar för…oavsett bolag. Många hänger upp sig på att få en gratis smörgås eller vin…
Gynna det som är svenskt, i detta fall SAS. Vill ni ha kvar ett flygbolag som står för den skandinaviska identiteten så välj SAS, och som gynnar den svenska arbetsmarknaden. Väljer ni andra bolag typ Ryanair bara för att det är billigt, så får ni nästan skylla er själva.
Med vänlig hälsning en kapten på SAS
Bokar alltid direkt på flygbolagets hemsida.
Totalt sett brukar kostnaden för SAS vara klart jämförbart med Norwegian.
Jag använder endast bolagens web-sidor. Tredjepart erna bryr sig inte efter att jag klickat “köp”
Eventuellt någon krona högre pris, gynnas av “bryr sig inställningen och viljan att justera något vid behov.
Jag håller helt med dig!, däremot skulle jag rekommendera en annan hemsida. Skycanner som inte är en del av Etravelli- koncernen vilka alla har haft problem med både sanning och att göra rätt i många år. Använde själv Supersavertravel innan, men jag började också få problem med dem senare.
Däremot, finns inga anledningar till att flyga med det lilla av det som finns kvar av SAS. Ingenting.
Ni andra som flytt, hur tänkte ni?,
Flygresor.se används ju bara av människor som har noll erfarenhet av att resa.
Mvh
25 år i resebranschen
Gick in på flygresor och gjorde en random sökning till random destination. SAS kom upp som billigast.
Gjorde en till sökning på annan random destination och datum, SAS hamnade då långt ner på listan. Blev nyfiken och gick då in på SAS egna hemsida och gjorde samma sökning. Priset var nästan hälften av vad flygresors billigaste alternativ visade. Snyggade till sökningen och fick till samma pris som ”det lägsta” som flygresor visade, men fick då bagage inkluderat av SAS och riktigt bra restider.
Tror nog det kan vara värt att kolla bolagens egna sidor, samt att du har haft väldigt otur i dina sökningar.
Och fråga till signatur ”Undrande”, kan du hänvisa till dessa analytiker? Eller menar du de anonyma signaturerna här på flygtorget som upprepat detta ett tag?
@ Rationell – jeg ved ikke helt hvad du forventer dig af en flyvning på 1 time og 20 minutter, men lad mig løfte sløret for dig.
En kop kaffe, te eller glas vand på economy – på Ryanair får du ingenting, og på British Airways skal du også betale for alt.
Hvis du ikke har fløjet med SAS i mange år forstår jeg ikke hvordan du kan udtale dig om personalet, men det kan du vel selv uddybe.
Håller med TS om att prisdiffen är orimlig mellan flygbolagets och “grossisten” i detta fall Flygresors prisbild. Men om någonting skulle hända är ju flygbolagens egna kanaler kanske att föredra.
Hos Flygresor finns absolut ingen hjälp att erhålla i dessa fall.
Men eftersom jag själv alltid flyger med enbart icke incheckat bagage har noterats att Flygresor med diverse liknande nätresebyråer som dessutom har samma ägare alltid har olika pris för väskan som läggs i hyllan ovanför platsen.
Det lyder godt nok vildt at SAS skulle være 5000 kroner dyrere end Norwegian, når du så “gerne” vil flyve med dem.
Skal du eksempelvis til Malaga fra CPH nu på mandag koster SAS 1099 DKK mens Norwegian skal have 1429 DKK – det er faktisk ikke lykkedes mig at finde nogle afgange hvor SAS er væsentligt dyrere end Norwegian, tværtimod.
Så enten har du været MEGET uheldig, eller også er det bare noget du finder på.
Ska faktiskt flyga med SAS i Januari, för första gången på många år. Köpt biljetten av Etihad men SAS flyger sista benet från London till Arlanda. Har väldigt låga förväntningar, det är väl ungefär som Ryanair fast med snobbigare personal.
Det märkliga är att SAS egentligen inte skiljer sig från lågprisflygen. Mycket av SAS är idag personal från låglöneländer. Så kallade schyssta villkor har bara dansk kabinpersonal som från Kastrup, men den andelen minskar nu snabbt trots att SAS satsar allt på CPH. Samtidigt brottas SAS fortfarande med ekonomin och underskottet väntas enligt analytikerna hamna på över en miljard kr i förlust i år. Så vad går alla pengar som de dyra biljetterna genererar?
