Ungern tar emot Gripen och jätteaffär på gång

Två nya JAS 39 Gripen C har nu levererats till Ungern från Saab – de första i en serie om fyra enligt avtalet från 2024. Det innebär att Ungern nu tar ytterligare steg i att modernisera sin Gripen-flotta, som efter leveranserna kommer att uppgå till totalt 18 flygplan i C/D-version.

Det här kan vid första anblick se ut som en rutinleverans. Men i dagens säkerhetspolitiska läge är det allt annat än det. Flygplanen placeras på basen i Kecskemét.

Ungern köper den klassiska C/D-modellen, medan Sverige och Brasilien satsar på “E”. Det visar att C/D-versionen fortfarande är en exportsuccé och kommer att leva vidare i många decennier till.

De ungerska planen uppgraderas till den senaste mjukvarustandarden för C/D-versionen (MS20 Block 2). Det ger dem bättre radarprestanda och förmåga att bära Meteor-roboten (Beyond Visual Range).

Gripen – från exportframgång till strategiskt verktyg
Ungern har flugit Gripen sedan 2006 och var ett av de första NATO-länderna att välja systemet. Att landet nu både tar emot nya flygplan och investerar i ett lokalt utvecklingscenter säger något viktigt: Gripen är inte längre bara ett flygplan – det är ett långsiktigt industriellt och strategiskt partnerskap.

Och det är precis den typen av erbjudande som allt fler länder efterfrågar.

Samtidigt: Ukraina-affär kan bli en av Saabs största någonsin
Parallellt med leveransen till Ungern närmar sig något betydligt större. Enligt Saabs vd Micael Johansson kan en affär med Ukraina om ett betydande antal Gripenplan bli klar redan i år. Det sa han i SVT:s ”Alex möter”.

Det är en affär som – om den går i lås – inte bara blir en av Saabs största någonsin, utan också en av de mest betydelsefulla i Europa på decennier.

Även om siffran 150 plan nämnts i ukrainska önskemål, handlar det i ett första skede om att integrera Gripen i Ukrainas försvarsstruktur. En sådan affär skulle inte bara handla om flygplan, utan om ett gigantiskt stödpaket med utbildning, reservdelar och vapensystem. För Saab innebär detta en unik möjlighet att visa systemets förmåga i en högintensiv konflikt – något som skulle kunna fungera som ett skyltfönster för potentiella kunder i hela världen.

Och här spelar Ungern plötsligt en nyckelroll.

Finansieringen föll på plats – efter politisk omsvängning
En avgörande pusselbit har varit finansieringen. När Ungern tidigare blockerade ett EU-stött lånepaket till Ukraina stod affären still. Men efter ett politiskt skifte i april släpptes vetot – och därmed öppnades dörren.

Vad kan affären vara värd? Någon officiell prislapp finns inte, men som jämförelse: Saabs affär med Brasilien om 36 Gripenplan landade på cirka 39 miljarder kronor.

Det är inte längre bara ett val av flygplan, utan ett val av säkerhetspolitisk partner. Med leveransen till Ungern befäster Saab sin roll som det europeiska alternativet till de amerikanska jättarna, i en tid när snabb leverans och operativ frihet är viktigare än någonsin.

Varför väljer länder Gripen?

Kostnadseffektivitet
Lägre inköps- och driftskostnader än många konkurrenter, vilket gör planet attraktivt även för mindre försvarsbudgetar.

Operativ flexibilitet
Kan operera från korta banor och till och med landsvägar – en stor fördel i kris- och krigsscenarier.

Teknologisk nivå
Moderna sensorer, radar och vapensystem – särskilt i den senaste Gripen E-versionen.

Snabb tillgänglighet
Hög driftsäkerhet och korta underhållstider ger fler flygtimmar per plan.

Industrisamarbeten
Möjlighet till lokal produktion och teknikutveckling, som i Brasilien – viktigt för många köparländer.