8 av 10 flygtekniker med andra fack är Transport!

Svensk Flygteknikerförening, SFF, bildades 1974. Inte ens vid bildandet kan man säga att det var en ren utbrytarorganisation med tanke på att en stor del av dom som ursprungligen anslöt sig inte var medlemmar i Transport. Genom åren har dom flesta valt SFF från början av sin karriär. SFF har idag arbetat upp en relation med många Svenska flygföretag där man även tecknat lokala överenskommelser om löner och anställningsvillkor utifrån förutsättningarna på respektive företag. I företag som Skyways, Britannia, Lufttransport, Malmö Aviation, Direktflyg, Golden Air, med flera, har SFF skrivit lokala avtal. Transport har i vissa fall gjort utspel där man försökt ändra villkoren på dessa företag trots att det varit framförhandlade villkor av SFF som företräder 100 % av teknikerna på företagen i fråga. Alltså både mot dom anställdas och företagets vilja !

Endast några få bolag faller i dag till föga för Transports politiska maktspel för att behålla teknikeravtalet. Vi har de senaste åren sett desperata försök från transport att försöka behålla de få tekniker man har. Det har medfört interna stridigheter, där andra transportgrupper känner sig nedprioriterade, men även konflikter gentemot framför allt SAS. Detta är en dyrare lösning än att låta teknikerna företrädas fullt ut av den organisation som majoriteten valt att tillhöra sedan många, många år. Flygarbetsgivare; ta steget, nu !!