Air France och Lufthansa tar in på BA

Publicerad den 2002-09-16 00:00av Redaktionen
Kommentarer
Flygbolagen i världen har påverkats olika av den flygkris som rått det senaste året. Topplistorna förändras i såväl Europa som USA. United Airlines halkar ner och British Airways flåsas i nacken av såväl Air France som Lufthansa. Men strejker och konkurser i samband med omstruktureringarna kan snabbt ändra förhållanden på marknaden. Även lågkostnadsflygets expansion kan påverka.

Det privata brittiska flygbolaget British Airways har – trots alla problem efter 11 september – behållit sin position som världens största flygbolag om man bortser från giganterna i USA som flyger en stor del inom den amerikanska kontinenten.


Statistik från branschorganisationen IATA visar att British Airways toppar listan när det gäller flest betalda passagerarkilometer (RPK)under 2001 vilket var 106 miljarder under 2002, nästa 20% mer än den närmaste rivalen Air France som hade 94 miljarder och Lufthansa 87 miljarder. Under 2001 var United Airlines störst med 187 miljarder passagerarkilometer förlj av American Airlines med 170 och Delta med 163 miljarder RPK för hela 2001. SAS flög 23 miljarder RPK och låg ungefär på 25:e plats bland världens flygbolag förra året.


Men enligt statistik från de första fem månaderna 2002 knappar Air France in och även Lufthansa närmar sig British Airways. Och American Airlines har passerat United Airlines. Storleken bland världens flygbolag kommer att förändras under innevarande år. Här är listan med de 10 största just nu.




































Flygbolag RPK jan-maj 2002
American Airlines77.120.475
United Airlines68.381.737
Delta60.556.087
Northwest45.793,646
British Airways40.749.000
Air France39.762.900
Continental38.700.740
Lufthansa34.053.000
Japan Airlines32.487.515
Qantas31.683.000

SAS hade under denna period 9,615,673 miljoner betalda passagerarkilometer.


Fotnot: RPK, Revenue Passenger Kilometer, är ett mått på hur många kilometer flygbolaget har tranporterat passagerare mot betalning. Det säger inget om hur mycket bolaget fått betalt per kilometer och heller inget om lönsamheten.

Skriv en kommentar

Kommentarer

Inga kommentarer har skrivits ännu.

Skriv en kommentar

Du kan inte skriva någon kommentar nu eftersom denna möjlighet endast ges i 120 timmar efter det att nyheten skapades.

Du kan skapa en egen tråd i vårt Flygforum om nyheten