Aktuell topplista för Sveriges flygplatser 2004!
Publicerad den 22 juli 2004Det sker en rejäl omsvängning av resandet till och från våra svenska flygplatser. Detta lär fortsätta under hösten som en effekt av fler aktörer, ändrat utbud och en ökad efterfrågan.
Vi har tidigare varje månads redovisat statistik och en lista över de 12 mest trafikerade flygplatserna i Sverige. Vi kommer nu att utöka listan till 15 eftersom det händer en hel del när det gäller trafiken i allmänhet, inte minst i botten av listan. Flygplatserna Ronneby, Skellefteå och Västerås får olika placeringar strax över 15-strecket, ett streck som det senaste kvartalet gick vid cirka 600 passagerare/dag. Flygplatsen i Kalmar ligger en bit under strecket och alltså utanför listan det senaste kvartalet.
I toppen ligger givetvis de tre stora, Arlanda, Landvetter och Sturup. Snabbväxande Skavsta är nu 4 och har passerat Bromma med c:a 200 pass/dag. Göteborg City har klättrat till plats 8 och Skellefteå till plats 13 och båda flygplatserna har mycket hög tillväxt i resandet.
Bilden: Linjenät mellan Sveriges flygplatser.
Vi vill nu även redovisa resandestatistiken per kvartal. Detta ger en mer rättvisande bild, eftersom säsongsvariationer, helger, korta charterprogram och andra tillfälligheter då inte får ett så stort genomslag. Flygbolagen redovisar också sina siffror mer omfattande i samband med kvartalsrapporter så dt blir lättare att jämföra.
Från kvartalssiffrorna redovisar vi här nedan placering (jämfört med kvartalet innan) och följande nyckeltal: Antal pass/dag i snitt och ökning/minskning i procentenheter. Fullständig statistik baserad på utrikes och inrikes finns som bifogad fil under 15 i Topp nedan.
| TOPP15 | Q2 Apr-Juni 04 | Pass/dag | Förändring |
| Plac. | Flygplats | snitt | jmf 2003 |
| 1(1) ARN | Stockholm/Arlanda | 48 766 | 11% |
| 2(2)LAV | Göteborg/Landvetter | 11 946 | 14% |
| 3(3)MMA | Malmö/Sturup | 4 995 | 2% |
| 4(5)NYO | Stockholm/Skavsta | 3 835 | 20% |
| 5(4)BMA | Stockholm/Bromma | 3 668 | 0% |
| 6(6)LLA | Luleå/Kallax | 2 600 | 7% |
| 7(7)UME | Umeå | 2 197 | 5% |
| 8(9)GSE | Göteborg City Airport | 1 187 | 36% |
| 9(11)AGH | Ängelholm/Helsingborg | 1 077 | 8% |
| 10(10)SDL | Sundsvall/Härnösand | 1 000 | -1% |
| 11(8)OSD | Östersund | 991 | -3% |
| 12(12)VBY | Visby | 851 | -7% |
| 13(15)SFT | Skellefteå | 776 | 24% |
| 14(13)VST | Västerås | 696 | 36% |
| 15(14)RNB | Ronneby | 610 | 0% |
Andra kvartalet visade de 15 största flygplatserna en tillväxt på cirka 10 % jämfört med samma kvartal förra året. Jämfört med första kvartalet så ökade trafiken med det dubbla. I början av året var det 6 flygplatser i gruppen som inte hade tillväxt. Nu är det bara tre: Sundsvall, Östersund och Visby. Sundsvall – som har 1000 resenärer/dag – har minskat något vilket förklaras av utebliven charter, men tappen i Östersund och Visby är svårare att förklara. Tänka sig att Skavsta har nästan 4000 passagerare per dag, mindre än 1000 färre än på Sturup som dock kan glädjas av satsningar av lågprisbolaget WIZZAir i höst.Västerås placering på listan kan förändras snabbt i och med att Skyways lägger ner Köpenhamnstrafiken. Det skall verkligen bli spännande att följa utvecklingen under nästa kvartal.
Kommentarer
Inga kommentarer har skrivits ännu.
Skriv en kommentar
Du kan inte skriva någon kommentar nu eftersom denna möjlighet endast ges i 120 timmar efter det att nyheten skapades.
Du kan skapa en egen tråd i vårt Flygforum om nyheten
