Boeing 737-900 byggs efter stororder

Publicerad den 20 juli 2005

Boeing kommer nu att börja tillverka ännu en version av bästsäljaren B737NG med högre lastkapacitet och längre räckvidd. Lion Air of Indonesia - som är landets första lågprisbolag - har beställt 30 flygplan med option på ytterligare 30 till ett värde av 29 miljarder SEK enligt prislistan. Första leverans är planerad till början av 2007.

Flygplanet - som gått under arbetsnamnet B737-900X - kommer att benämnas B737-900ER. Genom två extra nödutgångar och ett nytt bakre tryckskott kan man öka antalet passagerare från max 189 till 215 i en enklass-konfiguration. Man kommer därmed upp i en kapacitet som fyllet tomrummet efter Boeing757 som man slutat tillverka, men får även en maskin som kan möta Airbus A321 på marknaden. Enligt Boeing kommer kostnaden per flygning med B737-900ER att bli 9 procent lägre än för A321.

Flygplanet kommer att ha samma yttre dimensioner som B737-800 men förstärkningar för att klara högre startvikt. Winglets blir standard liksom extratankar och motorn för de första blir CFM56-7B. Räckvidden blir hela 590 mil, 3200 nautiska mil -vilket tillåter flygning utan mellanlandning på dryga 7 timmar. Lion Air behöver detta för flygningar till Australien och Indien där man planerar expansion.

Lion MD – Vi är glada att bli första kund för 737-900ER, sade Rusdi Kirana som är CEO för Lion Air. – Vi är övertygade om att flygplanets mycket goda driftekonomi och den höga tillförlitligheten kommer att bidra till expansionen och moderniseringen av vår flotta.
Lion Air opererar idag 34 flygplan, i huvudsak av typ MD80 och MD90 men även 6 stycken Boeing 737-400. Svenska Volvo Aero gör underhållsarbeten på Lion Airs flotta.