BWIA West Indies Airways utökar
BWIAs flygplanflotta består i övrigt av en mix som påminner om SAS. Förutom en AirbusA340 som redan är i tjänst opererar bolaget 6 Boeing 737-800, 3 MD83 samt en Dash8-300. Det 60 år gamla bolaget är förhållandevis litet och omsatte 2,5 miljarder SEK under förra året. Förlusten för det sedan 1995 privatiserade bolaget blir cirka 120 miljoner i år och nu vidtas en besparingsplan på initiativ av personalen. Nedgången tillskrivs i huvudsak effekterna av 11 september, men nu ser bolagets ledning ”ljuset I tunneln”.
Bolaget opererar 22 linjer från Trinidad och – vid sidan av linjerna till London och Manchester – flera till storstäder USA i samarbete med krisdrabbade United Airlines. Skulle United gå in i så kallad rekonstruktion (Chapter 11) kan BWIA komma att få en ökad roll som transportör av besökare till den karibiska övärlden. Det är inte bara turister som reser med bolaget. Man uppger att hela 55% av passagerarna är västindier som reser ut eller vänder hem för kortare eller längre tid. Västindien är extremt beroende av turism från USA och Europa. I takt med att orosmoln hopas i Indonesien, Filippinerna och Afrika kan Västindien komma att få en välförtjänt renässans för västerlänningars vinterturism.
Kommentarer
Inga kommentarer har skrivits ännu.
Skriv en kommentar
Du kan inte skriva någon kommentar nu eftersom denna möjlighet endast ges i 120 timmar efter det att nyheten skapades.
Du kan skapa en egen tråd i vårt Flygforum om nyheten