Catch the Spirit!
Bolaget grundades 1980 som Charter One i Eastpoint Michigan och baserades i Detroit. Man erbjöd resor till nöjesmetropoler som Las Vegas, Bahamas och Atlantic City N.J.. Det senare för övrigt kallat "Östkustens Las Vegas".
Man använde sig av Convair CV-580 utrustade med Allison turboprop motorer på 3750 hp. Ett flygplan välkänt hos SAS/Linjeflyg “in the past” under beteckningen CV-340/440 Metropolitan, där dock med vanliga kolvmotorer från Pratt&Whitney på 2500 hp.
1990 flög man även från Boston och Providence Rhode Island till Atlantic City. Den 29 maj-1992 införskaffades de första jetkärrorna (DC-9-31) till flygflottan och man bytte också namn till Spirit Airlines. 1993 startade de första turerna till Florida. Man växte snabbt och flyttade 1999 sitt högkvarter till Miramar Florida och den nya hemmabasen Fort Lauderdale (FLL).
Nya linjer startades till bl.a San Juan (Sankt Johannes på spanska) Puerto Rico, Washington , New York och Kingston Jamaica. Som sin konkurrent JetBlue Airways har man läderklädsel i sina nya Airbus. Man erbjuder även något som heter Spirit Plus. Ett antal begränsade platser där man sitter 2+2 med rejält svängrum.Kanske inte det allra vanligaste hos ett lågprisbolag kan man förmoda.
Idag 33 st plan i sin flygflotta. 16 st MD-81/82 och 17 st Airbus A319/321. Man byter kontinuerligt ut MD-80 planen mot Airbus. Räknar med att ha en ren Airbus flotta i slutet på 2006. Säga vad man vill om Spirit Airlines målning , intressant är den , består av ett antal rutor i svart som stegvis “bleknar” ut på den silverfärgade flygkroppen. Läckert!
Flyhistoriska hälsningar,
Hans O. Sandström
SFF-Småland
Kommentarer
Inga kommentarer har skrivits ännu.
Skriv en kommentar
Du kan inte skriva någon kommentar nu eftersom denna möjlighet endast ges i 120 timmar efter det att nyheten skapades.
Du kan skapa en egen tråd i vårt Flygforum om nyheten

