Dramatik hos världens näst största researrangör!

Hela ledningen i Thomas Cook  har blivit utbytt  och den nya har en enda uppgift: att under detta år eller senast år 2005 åter redovisa svarta siffror. Bolaget som ägs till lika delar av Lufthansa samt koncernen KarstadtQuelle – en jätte koncern inom postorder och varuhus i åtskilliga länder. 

Lufthansa-chefen Ralf Teckentrup är sedan januari i år chef för Thomas Cook Airlines där även koncernens övriga flygbolag ingår. Intressant är att man nu åter överväger att måla om planen som trafikera den Tyska marknaden tillbaks till Condor, vilket än en gång bekräftar att ett starkt varunamn skall man vara rädd om. Marknaden hänger inte med lika snabbt som cheferna byter profil och så kallade synergieffekter- som det alltid talas om-  uteblir för det mesta. I Thomas Cook-fallet blev det stället en dundrande förlust för andra året i rad. (Vi känner igen det från MyTravel.)
 
Koncernens förra vd Pichler samt finanschefen Norbert Kickum lämnade koncernen i januari och har ersatts av Wolfgang Beeser. Samtidigt ändrade man ledningsstrukturen där fyra chefer med var sitt ansvarsområde skall leda koncernen. (Typiskt tysk förvaltning som sällan brukar fungerar i verksamheter inom Turism som kräver snabba besked och anpassning till omvärlden)

Kostnaderna skall sänkas med ytterligare 15% vilket innebär några miljarder i minskade kostnader. Detta skall ske genom besparingsåtgärder samt minskad personalvolym. Den nya koncernledningen har vidare tagit beslut att inte följa efter TUI och andra resekoncerner i kampen mot lågprisflyget. Man skall inte följa efter och göra samma misstag, enligt nye chefen Wolfgang Beeser. Därutöver skall koncernens flygbolag åter sälja enbart flygbiljetter för att höja inkomsterna och beläggningen.

Istället för ett eget lågpris flygbolag väljer man att utvärdera möjligheterna att köpa flygstolar i Lufthansas  dotterflygbolaget Germanwings – ett lågprisbolag som går med förlust- samt i delägda flygbolaget Eurowings.

Thomas Cook har till sommaren en positiv bokning främst genom att arrangörsverksamheten i Neckerman ökar kraftigt. Genom att återigen kunna flyga med gamla Condor hoppas den nya ledningen på en ännu större tillväxt där prioriteten läggs på högre medelbeläggning.

Kommande vecka skall förra årets resultat presenteras.