EU stämmer USA för behandlingen av Norwegian

Publicerad den 2016-12-02 00:00av Redaktionen
Kommentarer
Nu har EU slutligen tröttnat på hur de amerikanska myndigheterna förhalar ansökan om trafikrättigheter från Norwegian. Därför stämmer EU USA för brott mot Open Skies-avtalet.
Norwegian

Norwegian 787

Det är nu tre år sedan Norwegian ansökte hos de amerikanska myndigheterna om ett flygtillstånd för det irländska dotterbolaget Norwegian Air International. Sedan dess har minst tre olika departement med Department of Transportation, DOT, i spetsen lirkat med frågan samtidigt som starka lobbygrupper på båda sidor tryckt på för att få sin vilja igenom. Tidigare i år kom ett första försiktigt underhandsbesked från DOT om att det inte fanns några lagliga skäl att stoppa Norwegian. Det var ett beslut som gick direkt på tvären mot vad bland annat det amerikanska pilotfacket fört fram.

Men sedan dess har det varit tyst igen och nu har EU tröttnat på den amerikanska passiviteten. Framför allt ser man behandlingen av Norwegian som ett brott mot avtalet om Open-Skies mellan EU och USA. I normala fall ska en ansökan om flygtillstånd behandlas på 60 dagar och under den tid som Norwegians fall legat inne har de amerikanska myndigheterna gett andra flygbolag tillstånd. Inte heller den ansökan som Norwegians brittiska dotterbolag skickade in i slutet av förra året har kommit någon vart vilket ger EU ytterligare argument i saken.
Stämningen från EU är en tydlig politisk markering att ärendet Norwegian nu måste avlutas. Tidigare har man också påpekat att det i framtiden kan bli motsvarande problem för amerikanska flygbolag att söka tillstånd för trafik till Europa, ett utspel som bland annat skrämt upp Jet Blue som av allt att döma har sådana planer.
EU har nu tillsatt en jurist och reglerna säger att USA måste tillsätta en egen jurist inom 20 dagar. Sedan har båda parter 45 dagar på sig att tillsammans tillsätta en tredje person i panelen. Det ger en tidsram som skvallrar om att förhandlingarna inte kommer igång förrän Donald Trump tillträtt som president. Om det är en försvårande omständighet, Trump är ju kritisk till frihandel, återstår att se. 
Skriv en kommentar

Kommentarer

Jon
2016-12-03 17:04

Så snart, ALPA, American, Delta, United og SAS, følger reglene, og ikke driver utidig påvirkning av myndigheter og korrupte kongressmedlemmer, så slipper vi flere slike skandaler. Nå kan de begynner og passe sin egen business!

Till Trött
2016-12-03 16:53

Så snart Norwegian följer EU:s förordning 261/2004 kommer kommentarerna att upphöra.
Det är således Norwegian du skall tala med om du tröttnat på att höra om detta.

Trött
2016-12-03 14:52

var ett evinnerligt tjat om EU 261. Visst, den skall följas, men har ni inget annat att tjata om.

Sv Johan
2016-12-03 12:05

Om Norwegian också börjar följa lagar och regler då vore de en sann konkurrent.

Men Norwegian bryter mot gällande bestämmelser EU:s förordning 261/2004.
Nu är Norwegian Svartlistad för att man inte följer gällande regler och bestämmelser inom EU.

Klarar inte Norwegian av att konkurrera på samma villkor som andra flygbolag?

John
2016-12-03 10:39

Nå får konkurrentene følge reglene! Lobby, løgner og korrupsjon, förlorade!

M
2016-12-03 00:56

Och idag fick de sitt tillstånd. Man kommer långt på lite hot. Grattis får man väl säga!

DAvid
2016-12-02 20:14

Det är bara för Norwegian att följa reglerna så får dem tillstånd direklt, Problemet ligger avtalet, Bis 17, som har med social dumping att göra.

DAvid
2016-12-02 20:14

Det är bara för Norwegian att följa reglerna så får dem tillstånd direklt, Problemet ligger avtalet, Bis 17, som har med social dumping att göra.

Sven
2016-12-02 18:00

Bra att stämning nu blir av! Ge Norwegian tillstånd att flyga. Era äckliga amerikanska bolag är inte ett dugg bättre och bla. Delta planerar själva att starta ett lågprisbolag!

Jonte
2016-12-02 17:36

Norwegian och USA lika goda/dåliga kålsupare.

pf
2016-12-02 15:55

(mulig SAS-ansatt) er sikkert god med en kalkulator, men å forstå hvorfor det IKKE/INTE er så, det kan vedkommende INTE/IKKE.

sv Jonte
2016-12-02 15:44

du inte gillar Norwegian är uppenbart. Men försök att lyfta blicken lite.
USA bryter mot Open Skies enligt EU.
Du tycker att det är ok, att USA gör vad de vill?

Jonte
2016-12-02 14:53

Konsumenträttsföretaget Travelright har uppskattat att sammanlagt 35?000 resenärer de senaste åren drabbats av flygbolagets förseningar. Om alla drabbade Norwegian­resenärer skulle få ut maxbeloppet i ersätning, som de har rätt till enligt EU:s förordning 261/2004, skulle det kosta flygbolaget 192 miljoner kronor.

Jonte
2016-12-02 10:23

Norwegian vägrar att i många fall följa EU:s regler om ersättning till försenade passagerare. Men själva tycker Norwegian att andra skall följa lagar och regler.
Dags att EU stämmer Norwegian för regelbrott.

Skriv en kommentar

Du kan inte skriva någon kommentar nu eftersom denna möjlighet endast ges i 120 timmar efter det att nyheten skapades.

Du kan skapa en egen tråd i vårt Flygforum om nyheten