Få allvarliga flygolyckor under året

Det började med en SAAB 340 från Logan Air den andra januari i år och avslutades på julafton när en Airbus A310 från Services Air kanade av banan på flygplatsen i Mbuji-Mayi i Kongo.

Däremellan har det varit 176 tillbud i den internationella flygtrafiken. Trots den vid första påseendet höga siffran var 2015 det säkraste året hittills, enligt statistik från Aviation Safety Network, ASN, en fristående organisation med säte i Holland och som håller en databas med uppgifter om flygsäkerhet.

Trots ett par uppseendeväckande olyckor under året, framför allt Metrojets Airbus A321 som kraschade i Sinai i oktober där alla 224 ombord miste livet, är 2015 även ett av de fem bästa åren när det gäller antalet omkomna. Sammantaget var det under året 16 flygolyckor som tillsammans kostade 560 människor livet. Två av de krascherna involverade flygbolag som finns med på EU’s svarta lista. ASN räknar in civil kommersiella flygningar med minst 14 passagerare ombord i sin statistik. Att 2015 blivit ett så bra år för flygsäkerheten är ingen överraskning för Harro Ranter, ordförande för ASN.

– Sedan 1997 har antalet flygolyckor stadigt sjunkit. Det beror till stor del på de insatser för ökad flygsäkerhet som organisationer som ICAO, IATA, andra flygorganisationer och flygbranschen i stort bedriver, säger han.

Med det låga antalet flygolyckor under året fortsätter flyget att vara ett mycket säkert sätt att resa. Med cirka 34 miljoner flygningar per år innebär det att det går en dödlig krasch på vara 4 857 000 flygning.