Finnair: ännu fler långlinjerna senast 2020

Publicerad den 2017-06-21 00:00av Redaktionen
Kommentarer
Antalet nya A350 växer stadigt och de nya flygplanen är en förutsättning att lyckas med målsättningen att utveckla den livsviktiga långlinjetrafiken till Asien.
Det var 1983 som Finnair öppnade sin första linje till Tokyo. Det var då ett dramatiskt steg för flygbolaget men också en början på det som har blivit en framgångsfaktor.
– Hade vi inte gjort det då, hade vi inte varit där vi är idag, säger Pekka Vauramo, vd på Finnair.
Långlinjetrafiken till Asien är sedan dess ryggraden i hela flygbolaget och nu ska den växa ännu mer. Redan 2011 sattes målet att inom nio år ha fördubblat kapaciteten österut, både vad gäller destinationer och antalet linjer. I och med att flottan nu tillförs nya A350-9, Finnair har beställt 19 A350 från Airbus, är det målet på väg att förverkligas. Samtidigt är det en överlevnadsfråga. Med en hemmabas i utkanten av Europa löper Finnair hela tiden risk att marginaliseras i tider när konkurrensen ökar och olika samarbeten mellan europeiska flygbolag byggs upp. 
Skriv en kommentar

Kommentarer

Inga kommentarer har skrivits ännu.

Skriv en kommentar

Du kan inte skriva någon kommentar nu eftersom denna möjlighet endast ges i 120 timmar efter det att nyheten skapades.

Du kan skapa en egen tråd i vårt Flygforum om nyheten