Finnair klar för mer trafik över Sibirien
Norwegian kämpar fortsatt för att det tillstånd för flygning över Sibirien som de skandinaviska länderna har, ska gälla fler flygbolag än enbart SAS. Hittills är det en process som gett liten utdelning – den senast bokade förhandlingen med ryska luftfartsmyndigheter blev uppskjuten – och därmed är det stopp för Norwegians planer på nya linjer österut. Dagens linje till Bangkok från Skandinavien måste flyga söder om ryskt luftrum, undantaget linjen från Oslo. Det ger närmare en timme i extra flygtid. Andra destinationer i de nordöstra delarna av Asien kräver än längre flygsträckor och är inte konkurrenskraftiga, varken ekonomiskt eller tidsmässigt.
Kommentarer
Sv J. Nonsense. SAS tviholder på en gammel avtale for å unngå konkurranse. Vennligs ikke kom med løgn.
Inte riktigt så det fungerar.
DY vill helt enkelt inte betala för ett överflygningstillstånd över Ryssland.
Ska flygbolag använda deras luftrum så måste dom betala en statlig garantin om nått skulle hända tex krascha över Ryssland så står bolaget för omkostnader dom orsakat.
DY vill att Norska staten ska betala men det vill dom inte… Eftersom dom redan gått in med pengar som garanti för SAS med svenska och danska staten som garanti.
Bara att börja betala för sig så öppnas luftrummet!!
Sv Svenskbaggen må hjelpe til med å stoppe russerne i overflyvning av Skandinavia.
På tide at svenskefaen, nå hjelper med å nekte russiske fly over Sverige også. Norwegian vil fly fra Arlnda til Asia.
Nu är det dags stoppa Ryssarna att över Europa.Ryska flyg-
bolag får flyga runt hela Europa.
Si meg, tar du med Bodo Oceanic FIR når du legger frem dine kalkyler ?
Var hittar du den statistiken? Skulle innebära en flygning var sjätte minut dygnet runt… *gapflabb*
Har ryssarna någonsin hindrat Norwegian att flyga från eller till Norge över Ryssland? Får Ryska flygbolag öppna trafik från Oslo till USA?
@ABC Ryssarna flyger ca 250 flighter om dagen över Norge. Den “lilla” förändringar lär reta dem tillräcklig.
Varför bromsar de ryska myndigheterna med att ge tillstånd till överflygningar? Vill de inte ha intäkter?
Moskva – New York söder om norskt luftrum + 10 min.
Moskva – San Fransisco norr om norskt luftrum + 3 min.
Har Aeroflot någon linje genom norskt luftrum som inte går till eller från Ryssland? Vi kan ganska snabbt konstatera att det enda som hindrar Norwegian från att expandera österut är bristen på en marknad i Norge.
Dags för norrbaggen att stänga luftrummet för ryssen tills de skärper sig. Alternativet att chockhöja avgifterna för ryssarna så de kan kompensera norska bolag ekonomiskt likt ryssarna gör med aeroflot. Dags att sluta dalta med Putin.
Skriv en kommentar
Du kan inte skriva någon kommentar nu eftersom denna möjlighet endast ges i 120 timmar efter det att nyheten skapades.
Du kan skapa en egen tråd i vårt Flygforum om nyheten
