Finnair ökar men pilotstrejken är ett problem
Publicerad den 7 mars 2025Finnairs totala passagerarantal ökade bra i Asien-, Nordatlantens- och Europatrafiken, men minskade i Mellanöstern- och inrikestrafiken. Dessutom växte kapaciteten i nordatlantisk trafik avsevärt, drivet av utökade frekvenser till Dallas. I Mellanösterntrafiken minskade kapaciteten på grund av att samarbetet med Qatar Airways upphörde på flygningar mellan Stockholm, Köpenhamn och Doha den 15 januari 2025.
Den totala kapaciteten, mätt i tillgängliga sittkilometer (ASK), ökade med 3,2 procent, eftersom fler narrowbodies blev tillgängliga efter att wet lease-avtalet med British Airways upphörde i mars 2024. De flesta av dessa flygplan tilldelades rutter i norra Europa, vilket ökade kapaciteten i Europa och inrikestrafiken.
Kabinfaktorn ökade med 2,9 procentenheter till 75,1 procent. Kabinfaktorn förbättrades avsevärt i Asientrafiken, särskilt på linjerna till Japan och Singapore, och i trafiken i Nordatlanten och Mellanöstern, men minskade i Europa- och inrikestrafiken.
Totalt ton last minskade med 5,4 procent, på grund av en minskad godstrafik i Asien och Mellanöstern.
Finnair leasar en Boeing 737–800 med 189 platser från danska Jettime mellan 25 februari och 25 oktober 2025. Jettime kommer att operera på några av Köpenhamns-, Budapest-, Krakow- och Prag-flygningarna. Även litauiska DAT LT opererar vissa Finnair-flyg från 4 december 2024 till 30 april 2025 med två A320.
I februari anlände 81,2 procent av alla Finnairs flygningar enligt tidtabell , en ökning från 75,3 förra året.
Samtidigt fortsätter Finnair att förhandla anställningsvillkor med sina piloter. Finlands flygpilotförbund SLL fortsätter med sitt stand by-förbud för Finnair-piloter, vilket leder till inställda flyg när piloter drabbas av förhinder att arbeta. Finnair har också meddelat att det kommer ske ändringar i trafikplanen för vintern 2025–2026. Det är dock oklart om det är relaterat till pilotstrejken.
Finnair grundades 1923 och är ett av de äldsta flygbolagen i världen. Finnair är framför allt specialiserat på att koppla samman Europa, Nordamerika och Asien via sitt nav i Helsingfors. Finnair är en del av oneworld-alliansen.
Kommentarer
Den nya VD’n har noll känsla för dom anställda, som bara kämpar för sina framtidiga jobb. Han kommer från posten i Finland, och det säger ju en del.. Embargo på ID-biljetter, det är ganska lågt att använda som pressmedel. Hade han varit fotbollstränare så hade han fått sparken för länge sen. Vi får väll se hur länge styrelsen har tålamod, det kostar mycket varje dag.
Skriv en kommentar
Du kan inte skriva någon kommentar nu eftersom denna möjlighet endast ges i 120 timmar efter det att nyheten skapades.
Du kan skapa en egen tråd i vårt Flygforum om nyheten
