Flygbolag vill flyga på nya flygplatsen i fjällen

Publicerad den 2016-10-14 00:00av Redaktionen
Kommentarer
Fyra flygbolag vill flyga på Scandinavian Mountain Airport när den är klar. Det visar en rapport som regeringen lämnat in till EU-kommissionen.
EU-kommissionen granskar just nu flygplatser runt om i Europa på jakt efter de kommuner som ger otillåtet ekonomiskt stöd till sin flygverksamhet. I Sverige har bland andra Sundsvall, Skellefteå och Kalmar varit tvungna att redovisa sin ekonomiska situation.
Nu har fokus också hamnat på Scandinavian Mountain Airport strax utanför Sälen, trots att det ännu inte finns någon fungerande flygplats med det namnet. Det är statens stöd på 250 miljoner till de första stegen i arbetet på att bygga en internationell flygplats i närheten av Hundfjället som EU-kommissionen vill utreda. Det är en del av de 680 miljoner som idag finns för att finansiera bygget och bland annat ska täcka landningsbana på 2 500 meter, platta på 30 000 kvadratmeter, teknisk utrustning och terminalbyggnad.
Det intressanta med EU-kommissionens granskning är det svar som regeringen gett för att förklara varför 250 miljoner i statliga pengar lagts till projektet. Där skriver man att det redan idag, minst ett år för ett eventuellt öppnande av flygplatsen finns ”fyra börsnoterade flygbolag” som sagts sig vilja starta trafik till Scandinavian Mountain Airport.
Vilka de fyra är, kan dock inte avslöjas eftersom de är just ”börsnoterade”.
Regeringen är dock övertygad om möjligheterna för flygplatsen, bland annat för närheten till de stora skidområdena i Sälen och Trysil. En ny flygplats skulle också främja rörligheten bland medborgarna inom EU, menar regeringen.
Just nu står arbetet stilla eftersom EU-kommissionens utredning är förutsättning för byggstart. När det väl är på plats ska flygplatsen kunna stå klar efter 18 månader. I dagsläget lagom till säsongen, 2018/2019. Flygplatsbolaget har i kalkylerna kommit fram till att ett möjligt passagerarunderlag är cirka 60 000 passagerare första säsongen, 220 000 passagerare efter fem år, ca 350 000 passagerare efter tio år och 480 passagerare efter femton år, alltså cirka år 2035.
Det skulle i så fall placera Scandinavian Mountain Airport bland de 15 största flygplatserna i landet och långt före de flesta mindre regionala flygplatserna. Som jämförelse hade Ängelholm 411 000 passagerare förra året och Östersund 464 000 passagerare. Just Östersund ska i vinter ha trafik med Easyjet som ska flyga in skidåkande engelsmän från Gatwick. En alltför vågad gissning är att Easyjet är ett av de ”fyra börsnoterade flygbolag” som anmält sitt intresse för trafik till den kommande flygplatsen i Sälen.
Skriv en kommentar

Kommentarer

Flygkonsult
2016-10-19 01:14

Kittilä flygplats i Finland som ngn här nämner bland insändarna är just flygplatsen som används för skidorten Levi. Med tanke på att man tror att den bara används militärt tyder på att ett flertal negativa uttryck här bygger på stor okunnighet om flygtrafiken som helhet.

Flygkonsult
2016-10-18 21:28

Sälen kommer få samma typ av turister som bl a flyger till finska skidorten Levi dit det flygs det folk från hela Europa inkl. UK m allt från flygplan ur Airbus A320-serien o NG Boeing 737- 7/800 upp till större långdistanskärror som Airbus A330 (Finnair inrikes). Underskatta därför inte andra resenärers behov.D har inte Finländarna gjort och har därför lyckats med sitt koncept.

Granlund
2016-10-18 09:13

Sälen har sakta men säkert blivit ett av landets värsta skotergetton. Skoterturismen har helt tagit över och längdskidåkare (framtidsbransch) flyr Sälen. Vem (undantaget familjer med småbarn och fullastad bil) vill åka till Sälen och äta pulvervåfflor och skräpmat när det är lika dyrt att åka till Åre eller till alperna?

pf
2016-10-16 19:39

skisesongen er ca 4 måneder, hvordan skal man få anlegget til å gå i hop med trafikk de andre ca 8 måneder i året….

Bare se på erfaringer, bl.a. på Fagernes Lufthavn, Leirin.

pf
2016-10-16 19:36

gissa hvor mange skiområder som ligger mellom det norske vestlandet, som Bergen eller Stavanger, og Trysil…?

Hvorfor skal de dra til Trysil, av alle ?

Jens
2016-10-16 12:19

Från Bergen/Stavanger tar det 8-10 timmar att köra till Trysil. Där finns en stor potential, eftersom även Trysil och köpstarka norrmän blir tillgängligt genom denna flygplats.

Ba
2016-10-16 01:31

Detta fiaskoprojekt är ett skolboksexempel på hur lobbyism används för att dränera stadskassan till obödiga projekt. Regionala befintliga flygplatser dör, och det ska byggas nytt i pulkabacken. Skattebetalarna får stå för notan.

sv pf
2016-10-16 00:05

kommer att lyckas, därför att sälen ligger bra till geografiskt. Täcker även norska Trysil.

Bertil
2016-10-15 18:02

Nu får nog en del av er läsa kartan lite bättre. Sälen ligger långt från både Mora och Åre och vägarna dit är dåliga och långa. En flygplats i Sälen kan nog motiveras bättre än många befintliga flygplatser. Täcker även in det Norska skidområdet Trysil.

pf
2016-10-15 16:40

mislykkede prosjekt med fjell-lufthavner, så hvorfor skal Saelen lykkes ?

Her har Dagali, Røros, Fagernes og Fyresdal blitt bygget for å ta charterturister. Ikke store suksessen, så hvorfor i alle dager skal man lykkes der borte ?

Jeg er mindre kjent i Finland, om f.eks det finske forsvaret har Kittela og Enotekiø som baser, men tviler på at de to er noen suksesser sivilt.

Penger ut av vinduet/fensteret !

Realist
2016-10-15 10:18

Sommarens tidnings-länk

http://www.svd.se/stoppa-planerna-pa-en-flygplats-i-salen

Gunnar
2016-10-15 00:16

Nu får du allt kolla din Sverige karta… Vill man till Åre så flyger man till Östersund.

Gabriel
2016-10-14 23:30

Det var ett horribelt fult namn på en flygplats. Patetiskt. Skämskudden är framme

Anonym
2016-10-14 23:23

Bygg ut Mora flygplats istället. Det ligger ju i samma område.

ABC
2016-10-14 18:56

Är det inte mer troligt att linjen kommer nyttjas av jämtar boende i Storbritannien och jämtar som vill besöka UK? Varför skulle någon britt vilja resa till svindyra Åre när man lika enkelt kan resa till vilken som helst av europas otaliga skidorter?

Skriv en kommentar

Du kan inte skriva någon kommentar nu eftersom denna möjlighet endast ges i 120 timmar efter det att nyheten skapades.

Du kan skapa en egen tråd i vårt Flygforum om nyheten