Flygfrakt på räls – nytt spår för Arlanda

Studien initierades av den sk Godstransportdelegationens som förra året lämnade olika förslag till bättre samordning och förutsättningar för frakttransporterna i Sverige. Tanken är att utöka bytesmöjlighet till även tåg om en sådan investering kan anses lönsam. Fraktspår till flygplatser finns redan på kontinenten och Frankfurt är den mest utbyggda.

I media har fraktspåret figurerat de senaste dagarna, men där har Banverket citerats och då handlar det om “förbättrad miljö och billigare transporter med tåg”. I själva verket handlar det om Postens nya behov på Arlanda där man önskar total valfrihet mellan transportslagen och stora volymer. I andra hand får den övriga frakten på Arlanda en nytt transportslag att välja mellan där samtidigt spåret kan mata in frakt från tåget för att flygas ut i världen som tex laxtransporterna med tåg från Narvik till Oslo!

Tågets roll som det “miljövänliga och billiga” tansportslaget ifrågasätts nu alltmer och kända forskare har senast i en SNS-studie pekat på dessa fakta. Däremot har tåget en roll när det gäller stora flöden av frakt och passagerare och när det gäller samverkan med bla flyget.