Flygkonkurrensen redovisas i Göteborg

Förhoppningen att avregleringen av inrikesflyget 1992 skulle leda till ökad konkurrens och lägre priser grusades anser regeringen. Idag domineras marknaden av SAS och Skyways och i nuläget råder endast direkt konkurrens på linjen Visby-Stockholm, där Gotlandsflyg AB upprätthåller trafiken sedan i våras med hjälp av olika operatörer. På senare tid har ny konkurrens med Nordic Airlink tillkommit på Luleå-Stockholm.
Nu befarar regeringen att konsumenternas intressen inte beaktas i den mån de borde. I juni fick därför Luftfartsverket i uppgift av regeringen att utreda marknadssituationen på inrikesflyget. Utredningen är nu i sitt slutskede och kommer att presenteras i samband med Flyg med Framtid i Göteborg tisdagen den 20 november. Då kommer också projektledarna att finnas närvarande för att svara på eventuella frågor.
SAS har givit uppdrag åt Handelns Utredningsinstitut (HUI) att utreda flygpriserna i Sverige. Även deras slutsatser presenteras i Göteborg, där det även anordnas en pressträff och debatt med SAS, Konkurrensverket, LFV, Skyways med flera.